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臺(tái)灣學(xué)者:太平島跑道延長(zhǎng)無助美軍 反會(huì)遭菲律賓、越南抗議

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 評(píng)論 > 媒體鏈接      2022-04-21 09:26:19

外傳臺(tái)灣軍方今年將完成招標(biāo),將太平島機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)350米,從現(xiàn)有的1150米增為1500米,屆時(shí)臺(tái)灣現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)均可起降。對(duì)此,中國(guó)國(guó)民黨智庫(kù)政策研究基金會(huì)副研究員揭仲向香港“中評(píng)社”表示,跑道延長(zhǎng)可加強(qiáng)運(yùn)補(bǔ)效率,但太平島缺乏后勤設(shè)施,不太可能長(zhǎng)期進(jìn)駐任何戰(zhàn)機(jī),對(duì)美軍也沒有太大幫助。

揭仲?gòu)?qiáng)調(diào),其實(shí)美國(guó)到目前為止不太喜歡臺(tái)灣地區(qū)去觸碰南海問題,第二個(gè),當(dāng)臺(tái)灣延長(zhǎng)太平島跑道的時(shí)候,周邊國(guó)家及地區(qū),包括越南、菲律賓應(yīng)該會(huì)有強(qiáng)烈的抗議,尤其菲律賓和越南在美國(guó)印太戰(zhàn)略中都有相當(dāng)?shù)慕巧?,所以在這種狀況下,不太相信美國(guó)會(huì)贊成臺(tái)灣地區(qū)延長(zhǎng)太平島跑道。

揭仲指出,如果太平島機(jī)場(chǎng)跑道真的可以從現(xiàn)在的1150米延長(zhǎng)到1500米,最主要可以發(fā)揮的作用是,當(dāng)有緊急狀況的時(shí)候,臺(tái)灣軍方要從臺(tái)灣本島去增援太平島,或是加強(qiáng)運(yùn)補(bǔ)的話,可以大幅提升運(yùn)補(bǔ)的效率。

揭仲表示,目前太平島的跑道比較短,只有1150米,加上跑道寬度有限、太平島缺乏足夠的輔助設(shè)施等,這都使得C-130運(yùn)輸機(jī)(臺(tái)軍后勤運(yùn)輸主力)執(zhí)行運(yùn)補(bǔ)任務(wù)時(shí),面臨降落條件嚴(yán)苛的問題,當(dāng)太平島天候不佳,甚至跑道朝濕度超過一定標(biāo)準(zhǔn),都會(huì)使C-130無法順利起降,所以第一個(gè),如果太平島跑道延長(zhǎng)為1500米,就可以放寬太平島的降落標(biāo)準(zhǔn),天候不佳時(shí)也能執(zhí)行運(yùn)補(bǔ)任務(wù)。

揭仲指出,第二個(gè),跑道限制也會(huì)影響C-130運(yùn)補(bǔ)量,C-130最理想狀況是一次可以載送90個(gè)武裝士兵,可是當(dāng)執(zhí)行太平島任務(wù)時(shí),裝載量就只剩下三分之一,因?yàn)檩d重越重,需要的跑道長(zhǎng)度就越長(zhǎng),而太平島的跑道長(zhǎng)度不只不夠,寬度也短,更缺輔助設(shè)施,所以每次C-130執(zhí)行運(yùn)補(bǔ)任務(wù),通常載不超過30人,而延到1500米,等于大幅增加每架次的運(yùn)載量。

揭仲分析,至于要讓戰(zhàn)斗機(jī)或反潛機(jī)長(zhǎng)期進(jìn)駐太平島,這基本上不可能。不論是戰(zhàn)斗機(jī)或反潛機(jī),除了跑道之外,也要有足夠的后勤能量,包括要有夠多的燃料庫(kù)與加油設(shè)備,并且要有彈藥儲(chǔ)存,以及機(jī)房等等,這些在太平島目前都沒有,所以飛機(jī)落地后基本上要馬上走,沒辦法在太平島過夜,因?yàn)闆]有后勤整補(bǔ),依太平島目前的狀況,不太可能長(zhǎng)期進(jìn)駐任何飛機(jī)。

揭仲指出,更何況臺(tái)灣延長(zhǎng)太平島跑道后,對(duì)美軍在當(dāng)?shù)氐能娛挛溲b并沒有太大的幫助,因?yàn)樘綅u上沒有值得一提的后勤設(shè)施,也許巡防艦可以靠港,可是靠港后無法取得補(bǔ)給,太平島唯一對(duì)美軍可以派上用場(chǎng)的是,當(dāng)飛機(jī)或船艦緊急故障,需要降落或靠港,也許太平島可以發(fā)揮功效,但要說支持美軍的巡弋等等,根本用不上太平島。

文章來源:香港“中評(píng)社”
責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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