中新網(wǎng)杭州4月11日電(柴燕菲 張煜歡)4月初,全國各地多點散發(fā)、局部暴發(fā)的新冠疫情,波及到浙江省杭州市余杭區(qū)。其中,位于當(dāng)?shù)氐娜A東地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品集散地——杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心受到嚴峻挑戰(zhàn),當(dāng)?shù)卦谕鈦碡涇囁緳C中,發(fā)現(xiàn)多例陽性感染者。作為杭州最大“菜籃子”,該中心承擔(dān)著杭州市75%的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)量,如何實現(xiàn)防疫情與保供應(yīng)的雙贏?
10日,中新網(wǎng)記者前往杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心探訪看到,該中心內(nèi)的糧油、蔬菜、肉類三大專業(yè)市場已正常有序營業(yè),市場內(nèi)蔬菜品類齊全、價格穩(wěn)定。而其用“不斷供”減少疫情對杭州民眾影響的背后,余杭以閉環(huán)思維創(chuàng)新多項管理舉措起到了關(guān)鍵作用?! ?/p>
良渚蔬菜市場內(nèi)的工作人員?!£俺礁?攝
“3+3”舉措守好市場“小門”
杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心匯集了肉類、果品、蔬菜等9大專業(yè)市場和1個貨運市場,不僅是名副其實的杭州“菜籃子”和“米袋子”,還輻射浙江省及長三角地區(qū)。
該中心的園區(qū)管理涉及市場交易、場外交易整治、車輛管理,人員管控等多方面,可謂是防疫保供中的重中之重。
在杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的蔬菜市場門口,記者看到,一輛輛貨車在經(jīng)過查驗后有序駛?cè)胧袌觥W哌M市場,一個個裝滿蔬菜的泡沫箱如往常一樣齊整地堆滿了倉庫。一位商戶正在貨車上卸貨,顆顆鮮翠欲滴的蔬菜將在數(shù)小時后出現(xiàn)在杭州市民的餐桌。
余杭區(qū)市場監(jiān)管局黨委委員、副局長李杭川介紹,目前杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心內(nèi)的糧油、蔬菜、肉類三大專業(yè)市場已正常有序營業(yè)。為守好市場“小門”,該局通過“一市場一專班+巡查督導(dǎo)”方式,對進入園區(qū)的所有人員進行全管控,重點是落實“3+3”舉措。
貨車接駁中心內(nèi)貨車接受消殺?!£俺礁?攝
“前一個‘3’即測溫、掃碼、戴口罩,我們在此基礎(chǔ)上又規(guī)定了新的‘3’,即查驗24小時核酸檢測陰性報告;查驗行程碼,看有無去過中高風(fēng)險地區(qū);查驗本人身份證,防止司機換手機,保證人證相符?!崩詈即ㄕf。
疫情防控下的市場管理千頭萬緒。李杭川稱,管好門之外,市場監(jiān)管部門還需管好人、貨、環(huán)境以及場所。
“我們要防止人傳人首先要摸清底數(shù),管理人員、經(jīng)營戶、從業(yè)人員等,全部要有管控名單。此外每天都要進行一次核酸檢測,落實應(yīng)檢盡檢?!彼榻B,該中心還對進口商品實行數(shù)字化管理,落實“三證一碼”,即核酸檢驗報告、海關(guān)檢驗檢疫證明、消殺證明,并一一進行賦碼,從而確保所有的貨物入鏈管理,做到來可溯去可追。
為守護好市場秩序,各專業(yè)市場內(nèi)由市場監(jiān)管部門規(guī)范交易秩序,優(yōu)化裝貨、卸貨的流程;市場外,由執(zhí)法人員進行24小時監(jiān)管,重點打擊場外交易等。
在各專業(yè)市場,記者還看到,身著防護服的工作人員在公共區(qū)域開展消殺工作,市場管理方也在進行巡查,對場內(nèi)人員核酸檢測情況、口罩佩戴情況、經(jīng)營場所消殺情況等開展監(jiān)督。
“人貨分離”創(chuàng)新接駁機制
杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的正常運轉(zhuǎn),離不開貨運物流的支撐。但一個現(xiàn)實是,該市已在外地貨車司機中檢測出多例陽性感染者,貨車成為杭州嚴防疫情輸入的關(guān)鍵。
為確保疫情防控全閉環(huán)管理的同時保障市場供應(yīng),余杭創(chuàng)新建立了貨車接駁機制,由多部門組成貨車接駁專項工作小組,設(shè)立貨車接駁中心(貨車防疫服務(wù)站),實現(xiàn)“人貨分離”式管控?! ?/p>
工作人員舉牌讓貨車司機掃碼?!⊥鮿?攝
在余杭設(shè)立的貨車接駁中心,遠遠便可見外地貨車齊整排隊等候。杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心所在的良渚街道辦事處副主任沈一斌告訴記者,工作小組將接駁過程分解為卡點查驗、入口登記、車輛消殺、駕駛員隔離、核酸檢測等13個環(huán)節(jié),針對不同環(huán)節(jié)設(shè)置崗位,確保接駁體系24小時高效運轉(zhuǎn)。
“貨車進入服務(wù)站后,我們立即對司機進行隔離并進行車輛消殺。駕駛室密閉半小時后,由市場安排本地接駁司機駕駛車輛進入杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心卸貨,卸貨完成后將空車重新駕駛至服務(wù)站,再由接運車引導(dǎo)原司機駕駛車輛至高速公路卡口、駛離杭州,確保全流程閉環(huán)管控。”貨車接駁中心相關(guān)負責(zé)人姚國明說。
據(jù)悉,結(jié)合疫情形勢變化,貨車接駁中心還對接駁貨車進行擴面管理,接駁范圍由疫情重點區(qū)域和中高風(fēng)險地區(qū)擴大至全部進入杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的貨車,進一步確保管控?zé)o遺漏、無死角。截至目前當(dāng)?shù)匾呀玉g貨車2313輛,有效降低疫情傳播風(fēng)險。
“農(nóng)副物流員工之家”外?!∮嗪紖^(qū)融媒體中心供圖
“人貨分離”管住司機的同時,還需通行證制度為貨車的暢通無阻保駕護航。當(dāng)?shù)貙贾蒉r(nóng)副產(chǎn)品物流中心實行通行證限量管理,在物流區(qū)域設(shè)置6個卡口,車輛需憑通行證入園。余杭區(qū)商務(wù)局也成立通行證辦理專項工作組,做好通行證發(fā)放。截至4月8日,累計為符合條件的相關(guān)采購企業(yè)辦理通行報備憑證1000余張。
“員工之家”穩(wěn)住保供大后方
守好市場“小門”、創(chuàng)新接駁機制的同時,如何最大程度減少杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心內(nèi)人員的外界感染風(fēng)險,同樣是疫情之下實現(xiàn)保供不斷的關(guān)鍵。近期,余杭啟用“農(nóng)副物流員工之家”,用點對點閉環(huán)管理予以“解答”。
據(jù)了解,受疫情影響,杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心周邊不少村社已納入防范區(qū)管理,人員進出不便,也可能衍生疫情風(fēng)險。為此,良渚街道迅速啟動由舊廠房宿舍改造而成的“農(nóng)副物流員工之家”,面向經(jīng)營戶、工作人員、工人等,一次性提供377個房間,減少其外界感染風(fēng)險,為保供應(yīng)打造堅實“大后方”。
7日晚,第一批40多位杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的經(jīng)營戶、裝卸工和幫工已搬進了“農(nóng)副物流員工之家”。
“這里生活用品齊全,熱水和WiFi都有,24小時供應(yīng)。大家都是一人一個房間,減少與外界的接觸?!焙贾蒉r(nóng)副產(chǎn)品物流中心裝配工作人員王曉斌說?! ?/p>
“農(nóng)副物流員工之家”房間內(nèi)?!∮嗪紖^(qū)融媒體中心供圖
沈一斌介紹,“農(nóng)副物流員工之家”入住人員每天早上在樓下集合,清點完人數(shù)后統(tǒng)一坐車前往杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心。完成一天的工作后,他們于21時集中坐車返回“農(nóng)副物流員工之家”。上述時段內(nèi),員工不能離開市場。
近期,當(dāng)?shù)剡€將完善500平方米的公共配套設(shè)施,包括健身房、休閑吧等,讓員工們能夠住得安心、住得舒心。
通過環(huán)環(huán)相扣的多舉措發(fā)力,杭州最大“菜籃子”實現(xiàn)了防疫情與保供應(yīng)的雙贏。當(dāng)前,杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心蔬菜日供應(yīng)量1500余噸,肉類日供應(yīng)量5000余頭,糧食日供應(yīng)量2500余噸。
杭州市委常委、余杭區(qū)委書記劉穎表示,余杭將統(tǒng)籌抓好疫情防控和市場保供,在確保疫情防控萬無一失的前提下,加強供需銜接,優(yōu)化產(chǎn)銷對接,進一步完善保供和配送體系,確保疫情防控期間城市供應(yīng)充足穩(wěn)定。
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