國(guó)民黨團(tuán)今天質(zhì)疑,臺(tái)當(dāng)局提出的“2050凈零排放路徑圖”根本是空話。(圖片來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》)
民進(jìn)黨當(dāng)局經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門公布“2050凈零排放路徑圖”,提到再生能源占比將從2025年2成,提高到6、7成,遭島內(nèi)三大工商團(tuán)體認(rèn)為“做不到的天方夜譚”。據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道,國(guó)民黨團(tuán)今天質(zhì)疑,臺(tái)當(dāng)局提出的2050凈零排放路徑圖根本是空話,這張“遠(yuǎn)期支票”根本無法兌現(xiàn),因目前再生能源僅有7%;并點(diǎn)出低估凈零轉(zhuǎn)型成本,預(yù)算編列不足,減碳目標(biāo)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)執(zhí)行沒有研擬可行性方案,缺乏治理架構(gòu)等問題,強(qiáng)烈要求臺(tái)當(dāng)局應(yīng)盡速提出可行性方案及配套,確保民眾健康權(quán)益。
國(guó)民黨團(tuán)總召曾銘宗表示,2030年減碳目標(biāo)10%至30%,遠(yuǎn)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)45%,勢(shì)必會(huì)遭到國(guó)際質(zhì)疑臺(tái)灣地區(qū)減碳決心。更重的是,“凈零排放”后續(xù)執(zhí)行問題,臺(tái)當(dāng)局不能只提出路徑,必須研議出可行方案。他說,2050凈零排放缺乏治理架構(gòu),既無專法可管,也沒有獨(dú)立執(zhí)行機(jī)關(guān),也沒有人控管相關(guān)進(jìn)度。
民意代表謝衣鳳說,根據(jù)2050凈零排放路徑圖,到了2030年電動(dòng)車要達(dá)到30%,但是根據(jù)監(jiān)理處汽車領(lǐng)牌數(shù)統(tǒng)計(jì)顯示,2021年電動(dòng)車與油車比率只有1.8%,在10年內(nèi)要達(dá)到30%目標(biāo),現(xiàn)階段看不到民進(jìn)黨當(dāng)局提出什么樣的政策、配套和誘因。
謝衣鳳強(qiáng)調(diào),2050凈零排放路徑圖不應(yīng)該只是畫餅充饑,必要用具體行動(dòng)、預(yù)算和政策作為,來告訴民眾如何達(dá)到2050凈零排放路徑圖的目標(biāo)。
來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》
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