臺灣經(jīng)緯航天科技創(chuàng)辦人、董事長羅正方。(香港“中評社” 黃筱筠攝)
俄烏戰(zhàn)爭讓以小搏大的無人機(jī)受到矚目,臺灣經(jīng)緯航天科技創(chuàng)辦人、董事長羅正方提到,無人機(jī)就是小地方的空優(yōu),烏克蘭利用無人機(jī)在空中、在前方搜索目標(biāo),或是將敵方座標(biāo)回報(bào)給后方炮擊部隊(duì),加以精準(zhǔn)炮擊,或是改裝手榴彈、汽油彈,就可以精準(zhǔn)投遞到裝甲車頭頂,如土耳其援助的TB2或自行改裝的民用多軸機(jī)。他也說,臺灣地區(qū)現(xiàn)在有超過1萬人的無人機(jī)飛手,若放到戰(zhàn)時就是多了1萬名空軍生力軍。
羅正方表示,一個傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員需要訓(xùn)練好幾年才能投入到實(shí)際飛行和作戰(zhàn),假如發(fā)生意外就少了一個戰(zhàn)斗力,損失幾億元,飛行員很難得也非常少,“我們現(xiàn)在買了F16V,武器不是問題,但是缺少100多位飛行員”。而無人機(jī)訓(xùn)練班大約是3天至1星期,無人機(jī)不僅生產(chǎn)成本便宜,實(shí)際操作上也可以大幅縮短訓(xùn)練時間,不需要天賦或很好的操練技巧。
他也說,因臺灣地區(qū)修改了民航相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)在有超過1萬個無人機(jī)飛手,若放到戰(zhàn)時就是多了1萬空軍。加上臺灣少子化、募兵制為主,服役前線時間要拉長會有阻力,兵役思考是能否多些系統(tǒng)來做人力替代。
羅正方表示,若發(fā)生戰(zhàn)爭,應(yīng)讓機(jī)器去打第一波,臺灣無人機(jī)投放數(shù)量要更大、投產(chǎn)量也要加大,啟程要更快。民進(jìn)黨當(dāng)局發(fā)展教練機(jī)以及無人機(jī),目前數(shù)量都還不夠,看到俄烏戰(zhàn)爭的例子,無人機(jī)配置要更多,可以把軍事預(yù)算轉(zhuǎn)到無人機(jī)的配置。
羅正方提及,制度上是否可以松綁?把臺灣對無人機(jī)喜好的年輕人,在戰(zhàn)時轉(zhuǎn)變成攻擊手,特別是兵役訓(xùn)練過程,除了傳統(tǒng)的訓(xùn)練外,能否增加新興無人機(jī)的專業(yè)訓(xùn)練,這對于臺灣在“平轉(zhuǎn)戰(zhàn)”是迫切需要。
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