一再爆破口 臺灣桃園機場公司不負(fù)責(zé)卻猛踢皮球

圖為負(fù)責(zé)桃園機場清潔的信實員工搭乘交通車下班，上車前由小組長為乘客噴灑酒精消毒。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

臺灣桃園機場爆發(fā)8人群聚染疫，至今不見桃園機場公司對民眾有任何歉意，總經(jīng)理但昭璧6日發(fā)的公開信雖自陳痛心與不舍，但對如何避免類似事件發(fā)生，只字未提。桃園市政府也對屢次當(dāng)“救火隊”喊冤，認(rèn)為機場不歸市府管，民眾卻總把市府當(dāng)成防疫不力目標(biāo)。

排班車裝隔簾 被質(zhì)疑補破網(wǎng)

昨有防疫出租車隊司機爆料，指就算載到確診個案，也不會強制要求采檢或自主健康管理，還是可以出來載客，簡直就是大破口。爆料司機說，機場排班出租車自律委員會要求近600輛防疫出租車司機今日上午4點到6點，至爆發(fā)疫情的第二航廈集體采檢，這不是群聚什么是群聚？

該司機說，過去機場排班車抽中1次可排班3年，這次只要加入防疫出租車隊就能排班5年，因此大家都會配合自委會，但想也知道自委會背后桃園機場公司才是老大，除了通知采檢外，還要求防疫出租車要在今天上午9點前加裝后座“隔簾”，以前都未強制規(guī)定，很明顯是在補破網(wǎng)。

第一層缺把關(guān) 出事地方善后

這次桃園機場群聚案中，有7人是桃園機場公司委外清潔單位、1人是機場防疫車隊駕駛，桃園機場公司訂有“桃園國際機場公司因應(yīng)嚴(yán)重特殊傳染性肺炎交通設(shè)施管理防范措施及應(yīng)變計劃”，在與委外公司簽訂合約時，也以該計劃為準(zhǔn)則，但有無落實監(jiān)督管理機制？

在缺少第一層把關(guān)機制下，防疫重責(zé)大任就落在指揮中心與地方政府身上，不少民眾直接將矛頭指向桃園市政府，認(rèn)為管理單位督導(dǎo)不嚴(yán)，市府人士喊冤“這不是市府的管轄范圍”。

桃園機場公司：先處理疫情及清消

另有人指出，桃園機場群聚爆發(fā)后，由于事發(fā)地在桃園，又有許多人是桃園人，市府擔(dān)下疫調(diào)及采檢責(zé)任，不過在第1例確診女清潔員（案17230）爆出后，曾要求清潔公司提供搭乘交通車的名單，豈料對方給的名單中并無案17266，反倒是個案自己坦承有換線搭乘，這才知道原來有漏網(wǎng)之魚，痛批沒落實防疫。

針對桃園市府認(rèn)為這次疫情是替桃園機場公司背了黑鍋，桃園國際機場公司低調(diào)回應(yīng)，當(dāng)下以做好防疫，積極處理疫情及清消為優(yōu)先要務(wù)。桃園機場員工私下認(rèn)為，應(yīng)是先有某位清潔員接觸到入境的染疫旅客，再于接駁車上傳染給其他同事。

桃園機場公司表示，信實公司針對在機場的清消作業(yè)程序、防護(hù)裝備等規(guī)范，是依照疾管署相關(guān)作業(yè)規(guī)定后制定，并由桃園機場公司定期查核。

來源：臺灣《中國時報》