圖為負(fù)責(zé)桃園機(jī)場清潔的信實(shí)員工搭乘交通車下班,上車前由小組長為乘客噴灑酒精消毒。(圖片來源:臺灣《中國時報》)
臺灣桃園機(jī)場爆發(fā)8人群聚染疫,至今不見桃園機(jī)場公司對民眾有任何歉意,總經(jīng)理但昭璧6日發(fā)的公開信雖自陳痛心與不舍,但對如何避免類似事件發(fā)生,只字未提。桃園市政府也對屢次當(dāng)“救火隊”喊冤,認(rèn)為機(jī)場不歸市府管,民眾卻總把市府當(dāng)成防疫不力目標(biāo)。
排班車裝隔簾 被質(zhì)疑補(bǔ)破網(wǎng)
昨有防疫出租車隊司機(jī)爆料,指就算載到確診個案,也不會強(qiáng)制要求采檢或自主健康管理,還是可以出來載客,簡直就是大破口。爆料司機(jī)說,機(jī)場排班出租車自律委員會要求近600輛防疫出租車司機(jī)今日上午4點(diǎn)到6點(diǎn),至爆發(fā)疫情的第二航廈集體采檢,這不是群聚什么是群聚?
該司機(jī)說,過去機(jī)場排班車抽中1次可排班3年,這次只要加入防疫出租車隊就能排班5年,因此大家都會配合自委會,但想也知道自委會背后桃園機(jī)場公司才是老大,除了通知采檢外,還要求防疫出租車要在今天上午9點(diǎn)前加裝后座“隔簾”,以前都未強(qiáng)制規(guī)定,很明顯是在補(bǔ)破網(wǎng)。
第一層缺把關(guān) 出事地方善后
這次桃園機(jī)場群聚案中,有7人是桃園機(jī)場公司委外清潔單位、1人是機(jī)場防疫車隊駕駛,桃園機(jī)場公司訂有“桃園國際機(jī)場公司因應(yīng)嚴(yán)重特殊傳染性肺炎交通設(shè)施管理防范措施及應(yīng)變計劃”,在與委外公司簽訂合約時,也以該計劃為準(zhǔn)則,但有無落實(shí)監(jiān)督管理機(jī)制?
在缺少第一層把關(guān)機(jī)制下,防疫重責(zé)大任就落在指揮中心與地方政府身上,不少民眾直接將矛頭指向桃園市政府,認(rèn)為管理單位督導(dǎo)不嚴(yán),市府人士喊冤“這不是市府的管轄范圍”。
桃園機(jī)場公司:先處理疫情及清消
另有人指出,桃園機(jī)場群聚爆發(fā)后,由于事發(fā)地在桃園,又有許多人是桃園人,市府擔(dān)下疫調(diào)及采檢責(zé)任,不過在第1例確診女清潔員(案17230)爆出后,曾要求清潔公司提供搭乘交通車的名單,豈料對方給的名單中并無案17266,反倒是個案自己坦承有換線搭乘,這才知道原來有漏網(wǎng)之魚,痛批沒落實(shí)防疫。
針對桃園市府認(rèn)為這次疫情是替桃園機(jī)場公司背了黑鍋,桃園國際機(jī)場公司低調(diào)回應(yīng),當(dāng)下以做好防疫,積極處理疫情及清消為優(yōu)先要務(wù)。桃園機(jī)場員工私下認(rèn)為,應(yīng)是先有某位清潔員接觸到入境的染疫旅客,再于接駁車上傳染給其他同事。
桃園機(jī)場公司表示,信實(shí)公司針對在機(jī)場的清消作業(yè)程序、防護(hù)裝備等規(guī)范,是依照疾管署相關(guān)作業(yè)規(guī)定后制定,并由桃園機(jī)場公司定期查核。
來源:臺灣《中國時報》
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