西藏軍區(qū)軍史館內(nèi)
陳列著一把鐵鍬
鏟頭上的銹跡暗紅斑駁
木把上的裂紋枯朽明顯
但就是這把看似普通的鐵鍬
承載著一段
永垂青史的筑路故事
上世紀(jì)50年代初
為響應(yīng)黨中央號(hào)召
11萬名筑路軍民
懷著
“把五星紅旗插到喜馬拉雅山上”
的信念
以大無畏的英雄氣概
臥冰雪、斗嚴(yán)寒
向“世界屋脊”發(fā)起沖擊
資料圖
在這場長達(dá)4年的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中
筑路戰(zhàn)士們形成和發(fā)揚(yáng)了
“一不怕苦、二不怕死
頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石
軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”
的“兩路”精神
時(shí)任西藏運(yùn)輸總隊(duì)政委慕生忠
曾將“慕生忠之墓”五個(gè)字
刻在了鐵鍬把上
并告訴他的戰(zhàn)友
路修到哪兒
就把他埋在哪兒
“頭要沖著拉薩的方向”
修筑川藏、青藏公路時(shí)使用過的鐵鍬和鋤頭。
年僅25歲的張福林
在雀兒山工地上
被一塊巨石砸中
鮮血染紅了冰雪
犧牲前
他念念不忘的仍是修路
“快把公路修到拉薩”
這是他留給戰(zhàn)友們的最后一句話
修筑公路時(shí)使用的鋼釬。
1954年
川藏公路與青藏公路建成通車
結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史
11萬筑路軍民創(chuàng)造了
世界公路史上的奇跡！
這兩條蜿蜒4360公里的公路
連成了舉世聞名的通天路
而為筑路犧牲的3000多名戰(zhàn)士
也化作了天路上永恒的豐碑
紀(jì)念川藏、青藏公路通車浮雕。
英雄長眠雪域高原
但他們的精神
仍在中國大地上傳承
也終將在歷史長河中永垂不朽
綜合來源：學(xué)習(xí)軍團(tuán) 新華社
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軍史館內(nèi)
陳列著一把鐵鍬
鏟頭上的銹跡暗紅斑駁
木把上的裂紋枯朽明顯
但就是這把看似普通的鐵鍬
承載著一段
永垂青史的筑路故事
上世紀(jì)50年代初
為響應(yīng)黨中央號(hào)召
11萬名筑路軍民
懷著
“把五星紅旗插到喜馬拉雅山上”
的信念
以大無畏的英雄氣概
臥冰雪、斗嚴(yán)寒
向“世界屋脊”發(fā)起沖擊){kind=link}