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城市治理最終體現(xiàn)為細(xì)節(jié)

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 熱門評(píng)論      2021-11-12 10:08:39

  這幾天,途經(jīng)雍和宮橋的行人和司機(jī)有個(gè)新發(fā)現(xiàn):橋下三條斑馬線新裝了發(fā)光裝置,每天19時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。進(jìn)入冬季,天黑得越來越早,亮起來的斑馬線既方便了行人又提醒了司機(jī),讓人倍感暖心貼心。

  斑馬線的長度不過十幾米,配裝發(fā)光樁也不算大工程,但這一小小改變,優(yōu)化了人車通行秩序,助力了夜間交通安全,背后透著管理部門的巧思。放眼望去,城市中類似這樣具體而微的服務(wù)舉措還有不少。比如,將公交站牌換成電子款,信息不僅更加醒目,還能顯示車輛到站時(shí)間;入冬后給公交站臺(tái)的座椅鋪上墊子,夏天時(shí)地鐵分出空調(diào)“強(qiáng)”“弱”車廂……這些服務(wù)著眼的都是日常小事,但默默提升著一座城市的便利與溫度。

  城市治理是個(gè)宏大課題,但最終要體現(xiàn)在方方面面的各種細(xì)節(jié)。今天的北京,各類設(shè)施日趨完善,真正影響市民體驗(yàn)的也多是細(xì)節(jié)。就拿交通出行來說,順暢、安全、便捷是大目標(biāo),但落到實(shí)踐,就是信號(hào)燈、車道、斑馬線等等設(shè)施的合理規(guī)劃和相互配合。而將每一項(xiàng)掰開,又都有大學(xué)問。比如,斑馬線多長合適、亮不亮燈、要不要3D效果,將這些細(xì)節(jié)琢磨得多一些、處理得好一些,使用感受就大不相同。而一處處的細(xì)節(jié)優(yōu)化,一個(gè)個(gè)的“加分”累積,就是對(duì)精細(xì)化治理的生動(dòng)踐行。

  城市治理永遠(yuǎn)在路上。對(duì)于相關(guān)部門來說,這個(gè)精益求精的過程,很大程度上是自我施壓、主動(dòng)向前。就拿上述斑馬線配燈來說,沒有上級(jí)要求,也沒有群眾投訴,但感受到黑夜的不便,有心者就會(huì)發(fā)現(xiàn)優(yōu)化工作的著手之處。諸如此類的問題,只要善于發(fā)現(xiàn),身邊幾乎隨處可見,用腳步丈量城市的便與不便,或從大數(shù)據(jù)中挖掘潛在訴求……站在群眾需求的角度多考慮,善于在細(xì)節(jié)處主動(dòng)向前一步,相關(guān)工作就能不斷精進(jìn)。

  “下一步將對(duì)有必要的路口推廣智能斑馬線”——收到積極反饋后,東城交通支隊(duì)這樣表示。期待更多為民服務(wù)的加法能夠做起來,讓這座城市更加便利宜居。(湯華臻)


文章來源:北京日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:徐亞旻
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