洛杉基：看不懂民進(jìn)黨的官僚邏輯

    臺灣代表隊最大團(tuán)前往日本參加?xùn)|京奧運(yùn)，19日以包機(jī)模式出發(fā)前往日本，全團(tuán)共134人，卻爆出安排選手搭經(jīng)濟(jì)艙的爭議，這一舉動令“世界球后”戴資穎都感到相當(dāng)意外。（圖／翻攝自IG／tai_tzuying）

    公司體恤員工旅途勞頓，下機(jī)后又必須立刻為公務(wù)繁忙，所以特準(zhǔn)搭乘商務(wù)艙。而所謂商務(wù)艙，不就是專為商務(wù)人員設(shè)計，讓他們有個較好的搭乘體驗(yàn)，并可借機(jī)充電、養(yǎng)精蓄銳。

    飛機(jī)座艙分三六九等，是個毫不遮掩的赤裸階級小社會：有錢人坐頭等，享受一流待遇；錢少的坐經(jīng)濟(jì)艙，忍受狹窄的座位空間，且不敢對服務(wù)員有太多要求。

    很難想象，同樣是用公費(fèi)搭機(jī)，為何奧運(yùn)選手得坐經(jīng)濟(jì)艙，官員就能享坐商務(wù)艙？是因?yàn)楣賳T比較辛苦，需要在機(jī)上養(yǎng)精蓄銳，下機(jī)后，就得全力以赴，為臺灣爭取榮譽(yù)？

    選手辛苦了許多年，就希望在奧運(yùn)能夠讓自己表現(xiàn)達(dá)到最高峰，不負(fù)民眾期望與自己累積了多年的汗水與努力；先決條件是：在飛機(jī)上的旅途能夠少些勞頓、旅館住宿能夠睡得香甜迅速恢復(fù)體力、飲食能夠補(bǔ)充足夠的養(yǎng)分。以上這些要求不過分吧？

    而那些官員，難道也需要同樣的客觀條件，讓他們的體力達(dá)到最巔峰？為了更好地服務(wù)選手，還是要準(zhǔn)備充分體力來與大陸奧運(yùn)代表團(tuán)展開“外交戰(zhàn)”？

    我們看不懂民進(jìn)黨當(dāng)局的邏輯，更不理解主管教育單位的思路：究竟要選手去為臺灣爭光，還是要官員養(yǎng)精蓄銳，以便在東京拓展“奧運(yùn)外交”？何況官員只是去為選手服務(wù)的，如今卻反仆為主。

來源：臺灣《中國時報》