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國(guó)民黨控臺(tái)交通部門擺爛 趁疫情逼迫太魯閣號(hào)事故家屬和解

    臺(tái)鐵太魯閣號(hào)出軌重大意外,造成49死、247輕重傷。(圖片來源:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》資料照片)

    臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故發(fā)生至今已過百日,國(guó)民黨黨團(tuán)昨開記者會(huì)質(zhì)疑“行政調(diào)查報(bào)告”仍不知在哪里?國(guó)民黨團(tuán)指出,臺(tái)交通部門利用疫情逼迫家屬和解,僅開過1次協(xié)調(diào)會(huì)就要家屬簽署和解書,“毫無人性”;臺(tái)行政機(jī)構(gòu)昨日則響應(yīng),檢討報(bào)告8月會(huì)提出。

    臺(tái)當(dāng)局交通部門4月28日拍板理賠比照“普悠瑪號(hào)事故”,每人賠1570萬元(新臺(tái)幣,下同),臺(tái)衛(wèi)福部門賑災(zāi)專戶所收到的善款共有11億1119萬,罹難者家屬可領(lǐng)到臺(tái)鐵賠償金加上善款,約3070萬,金額破臺(tái)灣海陸空事故紀(jì)錄。

    不過事發(fā)過百日,國(guó)民黨團(tuán)總召費(fèi)鴻泰質(zhì)疑,臺(tái)鐵迄今仍未公布事故行政調(diào)查報(bào)告,企圖藉由嚴(yán)峻的疫情,掩蓋應(yīng)該交出的“行政調(diào)查報(bào)告”。

    國(guó)民黨團(tuán)書記長(zhǎng)鄭麗文指控臺(tái)交通部門、臺(tái)鐵趁疫情當(dāng)下擺爛,甚至還逼傷亡者家屬和解,開過1次協(xié)調(diào)會(huì)后就不愿繼續(xù)開,根本就是欺騙家屬,交通部門、臺(tái)鐵至今都在回避。

    她指出,交通部門唯一開過的1次協(xié)調(diào)會(huì),還不開放媒體參加、禁止家屬錄音錄像,交通部門主管王國(guó)材本來承諾家屬會(huì)安排第2次協(xié)調(diào)會(huì),卻石沉大海,交通部門就開始跟家屬協(xié)調(diào)和解,還強(qiáng)迫對(duì)和解書有疑義的家屬接受,過程中沒有溝通,欺騙家屬,在毫無誠(chéng)意的協(xié)商后就關(guān)閉協(xié)商大門。

    “藍(lán)委”鄭天財(cái)表示,交通部門意圖以疫情嚴(yán)峻來逼迫傷亡家屬簽和解書,“應(yīng)該是賠償卻變成和解”,根本就是復(fù)制高雄氣爆案“代位求償”的把戲,甩鍋給承包商。

    臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)發(fā)言人羅秉成表示,交通部門已在做檢討報(bào)告,而內(nèi)部行政調(diào)查還在等運(yùn)安會(huì)的調(diào)查報(bào)告出爐后,一并提出報(bào)告,預(yù)期8月提出,臺(tái)當(dāng)局都有在檢討調(diào)查,而改進(jìn)也不用等報(bào)告,該檢討的都會(huì)馬上做。

 

來源:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》



責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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