山毛櫸”-M3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

　　山毛櫸”-M3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)——全面升級 煥然一新

　　■馮子劍

　　在今年俄羅斯舉行的紀念衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利76周年閱兵式上，“山毛櫸”-M3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(以下簡稱“山毛櫸”-M3)的發(fā)射車再次進入人們視線。

　　對不少“軍迷”來說，“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)并不陌生。它是俄羅斯金剛石—安泰公司研發(fā)的野戰(zhàn)防空利器，通常由指揮車、發(fā)射車、雷達車、裝填車等組成。和“山毛櫸”-M2發(fā)射車相比，此次閱兵式上的“山毛櫸”-M3發(fā)射車除底盤有所變化外，最大的變化則是車上以前裸露的導(dǎo)彈變?yōu)橥惭b式，車載導(dǎo)彈數(shù)量也明顯增加。

　　實際上，除了外觀上發(fā)生變化，新一代“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)性能也有很大提升，足以繼續(xù)躋身俄羅斯野戰(zhàn)防空中堅力量。

　　長途機動速度快。對防空導(dǎo)彈系統(tǒng)來說，在野外環(huán)境中作戰(zhàn)，第一時間到達點位是關(guān)鍵。為此，“山毛櫸”-M3發(fā)射車采用了GM-569A履帶式裝甲車底盤，這種通用底盤可以承受更大載荷，最大公路速度可達70千米/小時。而且，該底盤可以通過改變液力變矩器的使用狀態(tài)來適應(yīng)不同路況。通俗地講，當(dāng)車輛在路況較差的道路上行駛時，液力變矩器發(fā)揮作用，可通過自適應(yīng)路面來減震;當(dāng)車輛在路況較好的道路上行駛時，車輛則調(diào)整為高速行進模式。對于在行駛過程中產(chǎn)生的大量高熱廢氣，該底盤可直接將其引射出系統(tǒng)外，省掉風(fēng)扇及其傳動裝置，簡化冷卻步驟，降低功率消耗。這也使該底盤能在高溫下長時間行駛，具有良好環(huán)境適應(yīng)性。

　　辨識目標穩(wěn)而準。如果說來襲飛行器和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是一對“冤家”，那干擾和反干擾就是這對“冤家”經(jīng)常上演的“對抗大戲”。雷達相當(dāng)于防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的眼睛，每個雷達有一個主陣面，通過陣元的劃分和疊加，雷達可以生成多個波束去探測、識別、搜索、跟蹤目標?！吧矫珯巍?M3配備有專門的雷達車，借助這些雷達，它可以及時發(fā)現(xiàn)更高、更遠距離的多個目標，也可以發(fā)現(xiàn)貼地低空飛行的來襲導(dǎo)彈，引導(dǎo)發(fā)射車實施打擊。不僅如此，“山毛櫸”-M3發(fā)射車上也有獨立的光電系統(tǒng)，能保證在主雷達受到較強電子干擾條件下，完成對目標的跟蹤和對導(dǎo)彈的制導(dǎo)，相當(dāng)于為捕獲“獵物”又上了一重保險。

　　防空區(qū)域再延伸。防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的性能一般用可抗擊目標的遠近、數(shù)量和效果來衡量?！吧矫珯巍?M3所用導(dǎo)彈比“山毛櫸”-M2的數(shù)量更多、射程更遠。它采用遠距離熱成像目標指示器取代了之前的光學(xué)跟蹤器，可以同時跟蹤并攻擊更多目標。由于采用新的數(shù)字計算機及高速數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，“山毛櫸”-M3的反應(yīng)速度有所提升，能夠攔截15-35千米高度范圍內(nèi)以3千米/秒飛行的彈道目標。據(jù)稱，“山毛櫸”-M3所用導(dǎo)彈具有垂直發(fā)射能力，因此，它還可以通過艦載化來打擊海上或陸上目標。

　　從“山毛櫸”-M3的變化可以看出，在多方努力下，俄軍以“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)為主力的中程防空反導(dǎo)力量一直穩(wěn)中有升。這種不斷改進與能力提升，不僅使俄軍防空反導(dǎo)系統(tǒng)更加機動靈活，也使其“遠、中、近”防空能力可以更好地互補互通。

　　(作者單位：國防科技大學(xué))