圖為港珠澳大橋。
王相國攝(人民視覺)
春日的港珠澳大橋,如一抹長虹橫臥伶仃洋之上。站在橋上,腳下碧波萬頃,專程從北京乘飛機來到廣東珠海的游客張先生感慨:“今天是值得紀(jì)念的日子。”
飽覽伶仃洋風(fēng)景,近距離欣賞香港大嶼山風(fēng)光,還能偶遇有“海上大熊貓”之稱的中華白海豚……精彩的游覽內(nèi)容吸引眾多游客,自去年12月15日“大橋游”試運營以來,據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計,截至目前,查驗游客總數(shù)超過10萬人。
港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全長55公里,設(shè)計使用壽命120年,是世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長的跨海大橋。港珠澳大橋的建設(shè)、運營集中體現(xiàn)了粵港澳三地合作共建的成果。其旅游線路處于大橋香港、珠海、澳門三地口岸之間,位于海關(guān)監(jiān)管區(qū)和口岸限定區(qū)域內(nèi)。在這一區(qū)域開展旅游,是港珠澳綜合開發(fā)的重要內(nèi)容。去年10月,國務(wù)院正式批復(fù),同意增加港珠澳大橋海關(guān)監(jiān)管區(qū)、口岸限定區(qū)域的旅游功能,允許有序開展從港珠澳大橋珠海公路口岸出發(fā)往返藍(lán)海豚島旅游活動。
作為與香港、澳門同時陸路相連的城市,珠海的高質(zhì)量發(fā)展隨著港珠澳大橋旅游開通迎來更多新機遇。珠海市委副書記、市長黃志豪表示,接下來,珠海市將繼續(xù)發(fā)揮“一橋連三地”的獨特優(yōu)勢,與香港、澳門攜手謀劃更多創(chuàng)新舉措,探索“一程多站”等旅游新模式。
《 人民日報 》( 2024年04月08日 02 版)
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