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國(guó)際人士關(guān)注中國(guó)開(kāi)放政策 聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 專(zhuān)題文章      2024-03-11 10:28:55

中新社北京3月6日電 綜合中新社駐外記者報(bào)道:正在北京召開(kāi)的中國(guó)全國(guó)兩會(huì)受到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。多國(guó)人士在接受中新社記者采訪時(shí)表示,中國(guó)政府工作報(bào)告中有關(guān)和平外交政策、新質(zhì)生產(chǎn)力、綠色低碳轉(zhuǎn)型等內(nèi)容令人印象深刻,他們期待中國(guó)給全球發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。

哈薩克斯坦中國(guó)問(wèn)題研究中心主任古麗娜爾·沙伊梅爾格諾娃表示,自己尤為關(guān)注中國(guó)的外交政策,今年中國(guó)政府工作報(bào)告中提到的“獨(dú)立自主”“世界多極化”“經(jīng)濟(jì)全球化”等表述令她印象深刻。她表示,中國(guó)外交政策體現(xiàn)了大國(guó)外交的包容,中國(guó)為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體、促進(jìn)世界和平與發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

沙伊梅爾格諾娃說(shuō),中國(guó)全國(guó)兩會(huì)及政府工作報(bào)告受到世界關(guān)注,會(huì)議作出的決定將關(guān)系到中國(guó)的發(fā)展,及其他國(guó)家與中國(guó)的合作。作為共建“一帶一路”國(guó)家,哈方愿積極推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí),并在“綠色絲綢之路”“數(shù)字絲綢之路”框架內(nèi)開(kāi)展更多合作。

德國(guó)智庫(kù)席勒研究所專(zhuān)家?jiàn)W森科普關(guān)注報(bào)告中關(guān)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的內(nèi)容。他指出,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策是務(wù)實(shí)的,也是現(xiàn)實(shí)的。

“這并非曇花一現(xiàn),而是朝著建設(shè)現(xiàn)代化的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、打造世界上最高效的現(xiàn)代化工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施體系的既定目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展戰(zhàn)略。”奧森科普表示,通過(guò)這種方式,中國(guó)正在強(qiáng)化其作為發(fā)展中國(guó)家的榜樣作用。作為金磚成員國(guó)和共建“一帶一路”倡議發(fā)起者,中國(guó)也將發(fā)揮引領(lǐng)作用。

韓國(guó)仁川大學(xué)教授李賢泰關(guān)注到,“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”在2024年中國(guó)政府工作任務(wù)中排名首位。在他看來(lái),“新質(zhì)生產(chǎn)力”的提出表明中國(guó)政府將致力于人工智能、大數(shù)據(jù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等尖端產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。

李賢泰表示,此次報(bào)告還提到“全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施,放寬電信、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入”,這意味著2024年中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展將對(duì)韓國(guó)和其他國(guó)家對(duì)華進(jìn)出口和投資產(chǎn)生積極影響。

印尼戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心中國(guó)部主任維羅妮卡關(guān)注到報(bào)告中關(guān)于“推進(jìn)綠色低碳發(fā)展”的內(nèi)容。她表示,這一發(fā)展理念不僅使中國(guó)在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面取得了成功,大幅改善了中國(guó)的環(huán)境質(zhì)量,也塑造了中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

維羅妮卡認(rèn)為,中國(guó)大力發(fā)展的新能源技術(shù),是解決交通問(wèn)題、應(yīng)對(duì)世界氣候變化挑戰(zhàn)的關(guān)鍵因素。她表示,印尼迫切需要環(huán)保型交通,在這方面需要中國(guó)新能源技術(shù)的幫助。(完)(參與記者:張碩、馬秀秀、劉旭、李志全、官逸倫、蘇婧欣)

文章來(lái)源:中新社
責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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