新能源汽車時(shí)代到來(lái)之后,讓國(guó)內(nèi)的一眾自主品牌迎來(lái)了一個(gè)千載難逢的機(jī)遇,阿維塔也順勢(shì)而上,是很多人討論的焦點(diǎn)。這款車無(wú)論是背景還是市場(chǎng)表現(xiàn),都是充滿了話題。他們推出的阿維塔11給廣大消費(fèi)者帶來(lái)了全新的智駕體驗(yàn),而如今阿維塔12也快來(lái)了。
從現(xiàn)階段工信部所透露的消息分析,阿維塔12配備了主動(dòng)式升降尾翼,增強(qiáng)車輛高速穩(wěn)定性。阿維塔12或?qū)⒀赜冒⒕S塔11同款電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),并同期提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型。阿維塔12在同樣的動(dòng)力參數(shù)水準(zhǔn)下,再加上轎跑造型所帶來(lái)的低風(fēng)阻系數(shù),可見(jiàn)阿維塔12的性能輸出水準(zhǔn)上擁有更優(yōu)異的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
阿維塔12整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言則是采用了Gentle Tech簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),這一風(fēng)格也是重新定義了當(dāng)下新能源汽車行業(yè)的科技美學(xué)。同時(shí)阿維塔12還將大量的傳感器隱匿在了車身的前端,讓整車看起來(lái)更加地簡(jiǎn)潔大氣。
阿維塔12的大燈也是非常的有特色,前臉?lè)矫娲鬅魺艚M較11有了變化,同時(shí)還搭載了類似主動(dòng)進(jìn)氣格柵的裝置,側(cè)面來(lái)看阿維塔12整體車身姿態(tài)的趨向于“懸浮超級(jí)賽車”的既視感,充滿了一種獨(dú)特鋒芒。并且其車身從不同的角度看去,都有著不同的感受。
阿維塔12在設(shè)計(jì)層面的詮釋不同于傳統(tǒng)高端汽車的設(shè)計(jì)思維,以顛覆性設(shè)計(jì)創(chuàng)新呈現(xiàn)出“未來(lái)座駕”既視感,相較于傳統(tǒng)新能源汽車的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)理念可謂是非常大膽。外觀造型上,純粹轎跑設(shè)計(jì)理念利用線條勾勒出懸浮感轎跑姿態(tài),結(jié)合沿襲阿維塔基因的前臉設(shè)計(jì)加之轎跑GT車型獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)溜背設(shè)計(jì),使其阿維塔12在形象設(shè)計(jì)上營(yíng)造出極具未來(lái)感的視覺(jué)沖擊,讓整車看起來(lái)非常的富有自信。
整體來(lái)看,阿維塔12本身的軟硬件配置感覺(jué)是非常地豪華,也貼合它豪華車的定位。阿維塔12之后的表現(xiàn)如何,那就要由時(shí)間來(lái)見(jiàn)證了。
來(lái)源:中華網(wǎng)
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