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臺(tái)鐵ATP系統(tǒng)故障 司機(jī)拒開(kāi)列車反遭主管施壓?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 涉臺(tái)新聞      2023-05-04 11:06:23

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臺(tái)鐵普悠瑪號(hào)2018年10月21日翻車釀18死,認(rèn)定事故是因司機(jī)員關(guān)閉列車的ATP系統(tǒng)。(本報(bào)資料照片) 圖片來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”

華夏經(jīng)緯網(wǎng)5月4日訊:據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺(tái)鐵1名司機(jī)員日前因列車ATP(列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng))故障,拒開(kāi)該列車反而被主管責(zé)怪,還要他“圓融一點(diǎn)”,被網(wǎng)友爆料后引發(fā)熱議,臺(tái)灣地區(qū)民意代表3日也在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)“交通委員會(huì)”砲轟臺(tái)鐵學(xué)不到教訓(xùn)。臺(tái)鐵局長(zhǎng)杜微說(shuō),他收到通報(bào)后就在第一時(shí)間責(zé)成懲處違規(guī)者,對(duì)于機(jī)務(wù)段、綜合調(diào)度所都會(huì)追究,報(bào)告一周內(nèi)出爐。國(guó)民黨民代洪孟楷強(qiáng)調(diào),要求臺(tái)鐵一周內(nèi)追究施壓主管及相關(guān)調(diào)度人員等,承擔(dān)責(zé)任讓民眾安心,安全沒(méi)有圓融空間!

2018年臺(tái)鐵6432次普悠瑪事故翻覆,就是司機(jī)員關(guān)閉ATP系統(tǒng),未注意超速而釀禍,事故后各界對(duì)ATP極為敏感,臺(tái)鐵也三令五申不得關(guān)閉。但有網(wǎng)友爆料,4月30日有司機(jī)員因列車ATP故障而拒開(kāi),主管反質(zhì)疑南端ATP壞掉、北端ATP正常,列車為何不能開(kāi)?還要該名司機(jī)“圓融一點(diǎn)”。對(duì)此,事后臺(tái)當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人王國(guó)材支持該名司機(jī)做法,稱贊他做了正確的決定;杜微也表示,接獲通報(bào)后第一時(shí)間,就指責(zé)了相關(guān)主管,支持該司機(jī)員。

洪孟楷3日在社交媒體發(fā)文表示,他在“交通委員會(huì)”就臺(tái)鐵安全管理質(zhì)詢交通部門負(fù)責(zé)人王國(guó)材,關(guān)于2日傳出司機(jī)員發(fā)現(xiàn)列車上ATP(列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng))故障,通報(bào)主管卻仍遭施壓要求發(fā)車,并斥責(zé)應(yīng)“圓融一點(diǎn)”一事。臺(tái)交通部門雖一再表示,司機(jī)做了正確的決定,但既然是正確決定為何還被施壓?那是誰(shuí)做出了錯(cuò)誤決定?他要求交通部門一周內(nèi)追究該名主管與相關(guān)人等?!霸俅螐?qiáng)調(diào)安全沒(méi)有圓融空間!”


責(zé)任編輯:徐亞旻
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