1月15日11時(shí)14分，航班號為MU7811的東航國產(chǎn)C919飛機(jī)順利飛抵青島。此次從上海虹橋國際機(jī)場飛抵青島膠東國際機(jī)場執(zhí)行驗(yàn)證飛行，標(biāo)志著C919飛機(jī)100小時(shí)驗(yàn)證飛行再添新航點(diǎn)。
2022年12月9日，中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營的“下半場”。2022年12月26日，東航C919飛機(jī)開始進(jìn)行100小時(shí)驗(yàn)證飛行。C919飛機(jī)在飛抵青島之前，已在上海、北京、成都、西安、海口等5個城市、6座機(jī)場密集開展驗(yàn)證飛行。后續(xù)還將繼續(xù)前往濟(jì)南、南昌、武漢、合肥、南京、太原等航點(diǎn)，繼續(xù)開展驗(yàn)證飛行。
據(jù)了解，在C919完成航線驗(yàn)證飛行后，有望在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在青島、上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等航線上。（總臺記者 王偉 柳棟）
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2022年12月9日，中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營的“下半場”。){kind=link}