兩岸“小三通”部分復航 島內 “全面復航”呼聲再起！

    【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合媒體報道】1月7日，廈金“小三通”客運航線正式復航。作為福建沿海與金門、馬祖民眾直接往來的一個重要管道，“小三通”客運自2020年2月10日被民進黨當局單方面停航至今已時隔三年，伴隨春節(jié)臨近“小三通”客運航線終于部分復航，但民進黨當局仍施以不合理限定，將大多數(shù)臺胞排除在外，臺灣民眾對此深感不滿，希望“小三通”早日恢復全面正常通航。 

　　廈金“小三通”客運航線復航

金門水頭碼頭（圖源：廈門廣電）

     據(jù)新華社報道，1月7日上午10時30分許，廈金“小三通”客運航線正式復航，由金門出發(fā)載有28名旅客的“金瑞龍”客輪?？繌B門五通客運碼頭，中午12時30分許搭載65名旅客返回金門，順利完成復航首個往返航班。

      央視新聞消息介紹，廈門至金門客運航線自7日起率先恢復通航。該航線由兩岸客運船舶輪流執(zhí)航，每天執(zhí)行一個往返班次，上午10時由金門或廈門五通客運碼頭起航，抵達對岸后再于中午12時返回，每艘客輪的載客量約為300人。戶籍設在金門地區(qū)的臺灣民眾及其配偶、子女等可提前登記預約乘船。廈金航線復航首日，共有80多名金門民眾從廈門乘船返回金門。

　　7日，中共中央臺辦、國務院臺辦副主任龍明彪前往廈門五通客運碼頭，對搭乘首班客輪來廈的臺胞表示歡迎，向返鄉(xiāng)過年的臺胞表達新春祝福。

　　龍明彪表示，“小三通”中斷3年，給臺灣同胞特別是金門鄉(xiāng)親帶來很大不便。今天，“小三通”復航邁出了一小步，但與廣大臺胞期盼還有很大差距。廣大臺商臺胞強烈希望通過“小三通”這一途徑便捷往返兩岸，尤其新春將至，很多臺胞臺商希望通過“小三通”返鄉(xiāng)過年，和家人團圓。民意不可違。希望各界不斷呼吁、繼續(xù)努力，共同推動“小三通”全面復航早日實現(xiàn)。新的一年，我們將一如既往努力踐行以人民為中心的發(fā)展思想，本著“兩岸一家親”理念，不斷為臺灣同胞做實事、辦好事、解難事。

　　福建省委常委、副省長郭寧寧表示，兩岸一家親，閩臺親上親。福建省將為全面開放“小三通”、實現(xiàn)兩岸“應通盡通”繼續(xù)作出積極努力，攜手廣大臺胞共建兩岸融合發(fā)展示范區(qū)，建設臺胞臺企登陸的第一家園。

　　“感謝各方面的協(xié)助，讓我們有幸見證‘小三通’停航近3年后復航的重要時刻?！贝钍装嗫洼唩韽B迎接返金鄉(xiāng)親的金門縣縣長陳福海說，“小三通”對金門意義重大，通過這一重要渠道，金門把大陸和臺灣聯(lián)系在一起。金門縣將繼續(xù)努力推動實現(xiàn)“小三通”常態(tài)化運行。

　　一同來廈的金門籍民意代表陳玉珍表示，感謝福建向金門供水，解決金門長期缺水難題，讓兩岸共飲一江水。今天，“小三通”復航，重新建起兩岸溝通橋梁。希望未來兩岸越走越親，共同暢飲和平之酒。

　　“我們要回家過年”臺胞呼吁“小三通”復航從未停止

　　臺灣“旺報”曾發(fā)表評論稱，疫情暴發(fā)后臺灣在2020年2月10日起暫停金馬“小三通”的客運往來，但貨運仍繼續(xù)維持?！靶∪ā币粩嗑褪侨辏m然金門廈門、馬祖馬尾近在咫尺，晴天時還能一眼望到對岸，但防疫政策卻阻斷了金馬民眾的回家路。原本只要買一張750元新臺幣的渡輪船票，現(xiàn)在卻得大費周章和金錢先搭機飛回臺灣、隔離14天后才能回到金馬。文章說，防疫是科學問題，不是政治問題，“臺灣不思考兩岸如何逐步解封，才是政治凌駕科學”。

　　據(jù)公開資料顯示，停航之前的2019年往來“小三通”人員達202萬7570人次。“小三通”遲遲無法復航，對往返兩岸的諸多臺商、臺干、臺生、陸配而言，無疑增加了額外的經(jīng)濟負擔和時間成本。阻斷了許多人的回家之路，甚至留下人生遺憾。

　　1月7日，臺胞在廈門五通客運碼頭辦理通關乘船手續(xù)。圖源：中新網(wǎng) 

　　2022年11月23日，福州、廈門、泉州、漳州和莆田市臺商協(xié)會，聯(lián)名發(fā)出“我們要回家過年——臺商卑微請求書”，懇請民進黨當局考慮臺商臺干的心情，放下政治成見，早日讓臺商臺干得以回家過年。

　　兩岸青年交流協(xié)會所做的民調顯示，有超過70%的金門民眾希望盡快恢復“小三通”。島內一門戶網(wǎng)站就重啟“小三通”的網(wǎng)絡民調顯示，高達70.6%的民眾表示贊成。

　　“小三通”持續(xù)關停，對以此為經(jīng)濟命脈的金門產生嚴重影響，已造成70多億新臺幣的損失。2022年12月12日，金門縣長當選人陳福海、連江縣長當選人王忠銘率團赴廈門協(xié)商“小三通”復航事宜。同行的國民黨籍民代陳玉珍14日傍晚返臺后表示，“小三通”復航“卡在臺灣方面”。東莞臺協(xié)榮譽會長葉春榮直言，臺灣地方選舉已選完，不要讓臺商再成政治犧牲品，“我們不懂政治”。

　　兩岸“小三通”部分重啟 全面復航呼聲再起　

　　據(jù)新華社報道，對于“小三通”復航，多位受訪臺胞表示欣慰，但對于民進黨當局仍施以不合理限定，將大多數(shù)臺胞排除在外，他們深感不滿，希望“小三通”早日恢復全面正常通航。

　　“終于不用再周折輾轉回家，我心情很好?！苯痖T鄉(xiāng)親許凱翔說，“小三通”停航期間，他只能先到臺灣島內再回金門，造成時間、金錢上的無謂浪費。

　　廈門臺商協(xié)會榮譽會長吳家瑩說，在民進黨當局限制下，家在臺灣島內的臺胞無法通過“小三通”到金門中轉返鄉(xiāng)，不得不選擇價格更高、耗時更長的其他方式回臺，由于機票“一票難求”，很多臺胞可能錯過春節(jié)與家人團圓的機會。

　　“我身邊有許多臺胞因非金門、馬祖戶籍，無法通過‘小三通’返臺。很多人3年沒能回臺。為什么還要制造障礙，剝奪我們回家的權利?不要再操弄政治，不要再損害民生，否則只會更遭民意唾棄。”在廈門工作的臺灣青年刁威淇說，民進黨當局應盡快取消限制，恢復兩岸更多直航航點，便利臺胞回鄉(xiāng)，讓兩岸民眾交流往來恢復正常。

　　據(jù)臺灣“中央社”1月7日報道，金廈人道“小三道”首航日去程包括金門縣長陳福海、民代陳玉珍等人，到廈門迎接返金旅客，中午自廈門五通碼頭返航。

　　出航儀式9時20分在水頭碼頭3號碼頭舉行。臺當局大陸委員會主委邱太三致辭表示，這次的“小三通”人道專船，是“小三通”全面復航和兩岸交流的起點。

　　陳福海說，這次去廈門是要迎接鄉(xiāng)親回來過節(jié)。前來送行的金門縣民意機構負責人洪允典說，這是金門的喜事，感謝大陸送給金門這個春節(jié)大禮包。

　　陳福海等人此行到廈門不入境，但會協(xié)助旅客往返金廈，與工作人員一起檢視并滾動檢討作業(yè)流程，讓專案作業(yè)更完善。陳福海期待專案順利執(zhí)行，為日后常態(tài)化“小三通”奠定基礎。

　　報道稱，上午并無旅客從金門出發(fā)，返程預計有112人，以金門籍民眾占多數(shù)。

　　臺灣“中時新聞網(wǎng)”1月7日引述大陸媒體報道稱，隨著農歷春節(jié)臨近，為滿足金門、馬祖地區(qū)民眾返鄉(xiāng)過年需求，1月7日起至2月6日，暫停了近3年的金馬“小三通”客運航線部分恢復通航。

　　其中，廈門至金門客運航線7日起率先恢復通航。該航線由兩岸客運船舶輪流執(zhí)航，每天執(zhí)行一個往返班次。福州至馬祖的客運航線也將于8日起恢復通航，初期每周執(zhí)行2個往返班次。

　　報道稱，自2001年1月2日廈金航線、兩馬航線通航以來，“小三通”見證了兩岸不斷密切的交流往來。截至2020年2月9日，共運載旅客超過2200萬人次。

　　兩岸“小三通”于2020年2月被民進黨當局以新冠疫情為由單方面叫停。在各界反復呼吁與施壓之下，民進黨當局于2022年12月22日通過“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通專案”，但該方案僅涵蓋金門和馬祖民眾及大陸配偶，卻仍不開放臺商中轉，被批為“半套小三通”。此后，推動“小三通”全面復航的呼聲不斷。　

　　據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)1月7日報道，隨著“小三通”春節(jié)探親專案上路，島內各界再度關切兩岸“小三通”何時全面復航。國民黨主席朱立倫當日受訪表示，任何開放交流、對話，都是正面的，但還是不夠，尤其是臺胞、臺商、臺生也要回來過年。不但要開放更多，航點增加也很重要。想想看，如果是自己家人、親戚、同學，沒辦法回來過年，不是覺得很難過?