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聚焦海洋生態(tài)環(huán)境司法保護 寧波海事法院發(fā)布“白皮書”

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 兩岸 > 各地投資 > 浙江      2023-06-09 08:40:53

聚焦海洋生態(tài)環(huán)境司法保護寧波海事法院發(fā)布“白皮書”

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  中新網(wǎng)寧波6月8日電(林波 王舜畢)6月8日是世界海洋日。當(dāng)日,寧波海事法院舉行新聞發(fā)布會,向社會發(fā)布《寧波海事法院海洋生態(tài)環(huán)境司法保護情況通報(2020-2022年)》(以下簡稱“白皮書”)。

  白皮書顯示,2020年1月至2022年12月,負(fù)責(zé)浙江海洋生態(tài)環(huán)境司法審判的寧波海事法院受理海洋生態(tài)環(huán)境案件171件,主要包括四類案件:民事公益訴訟案件109件,行政案件38件,海商事案件22件,刑事案件2件。

  其中,海洋生態(tài)環(huán)境民事公益訴訟案件較為集中,占比達42%,該類案件涉及非法捕撈水產(chǎn)品,非法傾倒建筑泥漿,非法收購、運輸、出售珍貴瀕危野生動物和非法采砂等。

  據(jù)了解,海洋生態(tài)環(huán)境民事公益訴訟案件中的違法行為人涉及刑事犯罪占比高,109件案件中有97件案件的侵權(quán)行為人被檢察機關(guān)起訴追究刑事責(zé)任,占比達89%。大部分侵權(quán)行為人通過法官釋法說理后均同意調(diào)解,愿意拿出錢作為海洋生態(tài)修復(fù)賠償基金。基于此,該院87.27%的海洋生態(tài)環(huán)境民事公益訴訟案件均以調(diào)解結(jié)案。

  隨著海運經(jīng)濟迅猛發(fā)展,船舶碰撞后漏油引發(fā)的污染海洋生態(tài)環(huán)境系列案件也需要引起關(guān)注。

  近三年,該院審理過兩起較為典型的船舶漏油污染海洋生態(tài)環(huán)境的案件。如因“寧大10”輪沉沒漏油引發(fā)的清防污費用索賠糾紛共7件,標(biāo)的額7600余萬元;因“源興豐”輪沉沒引發(fā)的應(yīng)急清防污費用糾紛為3件,索賠金額1500余萬元。

  據(jù)寧波海事法院黨組副書記、常務(wù)副院長沈曉鳴介紹,作為全國首家海事刑事案件管轄試點法院,目前其已形成沿海市級檢察院提起公訴,海事法院集中審理的海事刑事審判機制。

  據(jù)介紹,該院通過與浙江海事局、浙江海警局等單位建立海事司法與海事執(zhí)法、海警執(zhí)法協(xié)作機制,與寧波、溫州、舟山等地司法行政部門建立委托開展社區(qū)矯正調(diào)查工作機制,形成全流程全體系的聯(lián)動協(xié)同,有效打擊海洋環(huán)境資源類犯罪行為。

  白皮書還通報了海洋生態(tài)環(huán)境司法保護中發(fā)現(xiàn)的問題并提出司法建議。

  比如圍繞海洋生態(tài)環(huán)境刑事案件的打擊力度有待提升問題,建議突出源頭治理,構(gòu)建捕撈、收購、運輸、出售各環(huán)節(jié)打擊合力;圍繞海洋生態(tài)環(huán)境民事公益訴訟起訴主體單一問題,建議突出多元共治,擴大海洋環(huán)境資源公益訴訟的起訴主體范圍;圍繞海洋生態(tài)環(huán)境修復(fù)資金使用監(jiān)管機制有待完善問題,建議突出系統(tǒng)觀念,健全海洋生態(tài)環(huán)境損害修復(fù)資金管理機制。(完)

  來源:中國新聞網(wǎng)



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