韓無(wú)人戰(zhàn)車將赴美測(cè)試

　　據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)防部選中韓國(guó)韓華防務(wù)公司研制的Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛，參加美軍組織的對(duì)比性測(cè)試、評(píng)估項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目最早將于今年年底在美國(guó)陸軍的某個(gè)基地內(nèi)進(jìn)行。目前，韓華防務(wù)公司正與美軍就如何測(cè)試該車輛的任務(wù)能力進(jìn)行討論。

　　這是美國(guó)軍方首次選擇韓國(guó)研制的無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)參加測(cè)試。韓國(guó)相關(guān)人士稱，此舉或?qū)槊理n兩國(guó)合作開(kāi)發(fā)未來(lái)武器裝備奠定基礎(chǔ)。韓華防務(wù)公司執(zhí)行副總裁徐英宇表示，Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛被美軍選中參加測(cè)試，證明韓華防務(wù)公司無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的技術(shù)水平獲得認(rèn)可，也表明其有競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入美國(guó)和其他國(guó)家的市場(chǎng)。

　　Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛采用6×6底盤(pán)，凈重2噸，以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，最高行駛速度為43公里/小時(shí)，在滿電狀態(tài)下最大行駛距離為100公里，可攜帶最高550千克的載荷。

　　韓華防務(wù)公司稱，Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛可用于支援步兵部隊(duì)的各類作戰(zhàn)行動(dòng)。該車能夠運(yùn)輸彈藥、武器裝備和后撤傷員，并以遙控或自主控制的方式執(zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù)。此外，Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛可配裝基于人工智能系統(tǒng)的武器站，以實(shí)現(xiàn)自主發(fā)現(xiàn)和跟蹤敵方人員，確定敵方火力位置并進(jìn)行反擊。為應(yīng)對(duì)極端情況，該車可在與指揮網(wǎng)絡(luò)失去聯(lián)系的情況下自主導(dǎo)航返回，并預(yù)留有系留裝置供車輛和人員拖曳。

　　近年來(lái)，西方多國(guó)將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向高超音速武器、人工智能等新武器和新技術(shù)領(lǐng)域。相比之下，顯得“落后”的坦克裝甲車輛、直升機(jī)和軍用艦艇制造等軍工產(chǎn)業(yè)和相關(guān)技術(shù)，逐漸流向韓國(guó)和土耳其等國(guó)家。韓國(guó)以合作、引進(jìn)等方式從美國(guó)等西方國(guó)家獲得大量軍工技術(shù)，提高了韓國(guó)軍工業(yè)的技術(shù)水平。其憑借K2主戰(zhàn)坦克、K9自行火炮等傳統(tǒng)裝備，打入西方軍火市場(chǎng)，使得韓國(guó)軍工業(yè)出口取得不錯(cuò)的成績(jī)，但實(shí)際上，韓國(guó)距成為軍工強(qiáng)國(guó)還很遙遠(yuǎn)。

　　盡管韓國(guó)軍工業(yè)在坦克、火炮、軍用飛機(jī)等傳統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展迅速，但許多核心技術(shù)仍掌握在西方國(guó)家手中。在參與未來(lái)新武器和新技術(shù)的開(kāi)發(fā)上，其更是處于探索階段。此次被美軍選中參加測(cè)試的Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛，是韓國(guó)軍工業(yè)在新武器領(lǐng)域的初步成果，未來(lái)在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

　　上圖：韓國(guó)Arion-SMET無(wú)人作戰(zhàn)車輛。