戰(zhàn)機(jī)成功降落佳冬 全臺(tái)戰(zhàn)備道驗(yàn)證拼圖完成

佳冬戰(zhàn)備道戰(zhàn)機(jī)起降演練

臺(tái)空軍今天清晨成功完成佳冬戰(zhàn)備道演練，是史上首次有戰(zhàn)機(jī)降落佳冬戰(zhàn)備道；因其余4條戰(zhàn)備道均已驗(yàn)證完畢，此次更象征完成最后一塊戰(zhàn)備道驗(yàn)證拼圖。

臺(tái)軍“漢光”37號(hào)實(shí)兵實(shí)彈演練于13日至17日進(jìn)行，其中最大亮點(diǎn)為今天清晨舉行的佳冬戰(zhàn)備道演練，主要模擬屏東軍機(jī)場(chǎng)跑道遭炸，戰(zhàn)機(jī)改降佳冬戰(zhàn)備跑道實(shí)施油料整補(bǔ)再戰(zhàn)的應(yīng)變能量；臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文、防務(wù)部門主管邱國(guó)正、“空軍司令”熊厚基上將等人也到場(chǎng)視導(dǎo)。

雖然昨晚及清晨一度下起大雨，但天亮前未有雨勢(shì)且太陽(yáng)露臉，負(fù)責(zé)觀測(cè)風(fēng)速、云層厚度等相關(guān)數(shù)據(jù)的幻象2000天觀機(jī)于清晨4時(shí)50分、6時(shí)20分通過戰(zhàn)備道上空，確認(rèn)天候狀況許可后，漢光佳冬戰(zhàn)備道演練如期舉行。

此次各型機(jī)的進(jìn)場(chǎng)方向?yàn)橛赡舷虮?，IDF“經(jīng)國(guó)號(hào)”戰(zhàn)機(jī)、F-16V（Block20）、幻象2000等三型戰(zhàn)機(jī)，以及E-2K預(yù)警機(jī)，依序自清晨6時(shí)30分、32分、34分、36分成功降落，并于7時(shí)2分、4分、6分、8分再次升空，全程演練時(shí)間不超過38分鐘。

不過，此次因應(yīng)疫情，包括戰(zhàn)備道演練在內(nèi)的所有演習(xí)課目均采縮小兵力演練，相較2020年彰化戰(zhàn)備道演練，此次演練區(qū)域周圍未見有復(fù)仇者飛彈車等防空火力，也未有潛力裝掛課目，僅進(jìn)行加油演練后隨即再次升空。

根據(jù)資料，佳冬戰(zhàn)備道長(zhǎng)約2266公尺，雖然道路總寬度為42公尺，但實(shí)際能供飛機(jī)起降的寬度僅約24公尺，相當(dāng)考驗(yàn)飛行員飛行技術(shù)，且戰(zhàn)備道位于民間道路無法事前封路演練，相對(duì)于飛官對(duì)基地內(nèi)跑道熟悉度，降落戰(zhàn)備道的心理壓力較大。

另外，平常人煙稀少132縣道周遭，因今天舉行戰(zhàn)備道演練，昨天晚上11時(shí)過后，管制區(qū)外開始涌入超過上百名民眾卡位，就為拍攝清晨的戰(zhàn)機(jī)起降，甚至還有熱血軍事迷租用吊車在4層樓高的高度進(jìn)行拍攝，場(chǎng)面相當(dāng)熱鬧。

更特別的是，此次是首次有戰(zhàn)機(jī)降落佳冬戰(zhàn)備道。臺(tái)軍曾于2011年“長(zhǎng)青12號(hào)演習(xí)”規(guī)劃佳冬段起降，但當(dāng)時(shí)因大雨造成路面溼滑、能見度不佳，因安全考量改采低空掠過；另外，全臺(tái)共有5處戰(zhàn)備道，由于臺(tái)軍日前已驗(yàn)證其余4段位于高速公路的戰(zhàn)備道，這次成功完成省道的戰(zhàn)備道演練，象征補(bǔ)足最后一塊拼圖。

臺(tái)灣目前戰(zhàn)備跑道分為高速公路及省道。根據(jù)高公局資料，高速公路戰(zhàn)備跑道共4段，分別“1號(hào)高速公路彰化-員林”、“1號(hào)高速公路嘉義-民雄”、“1號(hào)高速公路臺(tái)南-麻豆”、“1號(hào)高速公路仁德-岡山”；省道部分，為今天的屏東佳冬戰(zhàn)備道。