據(jù)臺媒報道,11日5時35分,臺空軍4架已完成性能提升的F-16V雙座型戰(zhàn)機,各掛載2枚AIM-120中程導(dǎo)彈及2枚短程響尾蛇導(dǎo)彈,從嘉義基地依次升空,急速飛往臺東南方向空域。隨后,1、3號戰(zhàn)機各發(fā)射一枚掛在右翼尖的AIM-120中程導(dǎo)彈,導(dǎo)彈均精準命中靶機,完成試射任務(wù)后,戰(zhàn)機于上午6時30分返回基地。
F-16V雙座型戰(zhàn)機(來源:臺媒)
對于這次試射成功,臺媒稱“臺空軍為此相當振奮”。
掛于F-16戰(zhàn)機機翼的AIM-120空空導(dǎo)彈(來源:臺媒)
報道稱,這次試射任務(wù)相當敏感,被臺防務(wù)部門及臺“空軍司令部”視為“機密任務(wù)”,這也是美國政府自2000年出售AIM-120先進中程導(dǎo)彈后,首次同意臺灣方面在其境外試射。報道還引用臺灣《全球防衛(wèi)雜志》資深編輯陳國銘的說法,稱這代表美國開始傳達升溫“抗中保臺”訴求,在軍事合作上也是“開保險”的具體作為。
臺灣“空軍”F-16戰(zhàn)機掛載AIM-120空空導(dǎo)彈(來源:臺媒)
公開資料顯示,臺當局在2000年向美方采購200枚AIM-120導(dǎo)彈,2007年再度購買218枚,分別部署在花蓮與嘉義基地,供F-16機隊使用。
不過,臺灣花費重金采購的美國導(dǎo)彈,竟然還需要美國許可才能進行試射,而臺軍不以為恥,反而“相當振奮”,也讓輿論大搖其頭。
據(jù)臺媒報道,基于“區(qū)域平衡的理由”,美國一開始并未將這批導(dǎo)彈交給臺灣保管,而是先放在關(guān)島。直到解放軍空軍裝備性能相當?shù)亩碇芌-77中程導(dǎo)彈后,才于2003年將這批美制導(dǎo)彈運達臺灣,但仍不允許臺灣飛行員在日常訓(xùn)練中實際發(fā)射。
那么臺空軍日常又是怎么進行訓(xùn)練的呢?據(jù)臺媒報道,臺空軍第一次實彈試射AIM-120是2000年10月在美國關(guān)島基地進行的,第二次試射是2001年年初在美國亞利桑那州的空軍基地。臺灣飛行員平時只能使用模擬仿真系統(tǒng)熟悉導(dǎo)彈射擊過程。據(jù)專家介紹,只有通過實彈射擊才能讓飛行員真正摸清導(dǎo)彈性能、發(fā)揮其最大戰(zhàn)力,這是模擬仿真系統(tǒng)無法替代的。臺空軍多年來只靠模擬仿真系統(tǒng)熟悉AIM-120導(dǎo)彈的發(fā)射流程,訓(xùn)練水平可想而知。
除了試射導(dǎo)彈,臺空軍也試圖加強導(dǎo)彈這一戰(zhàn)略物資的后勤保障能力。臺空軍司令部12日發(fā)布一項名為“導(dǎo)彈后續(xù)支持維修”的采購案決標公告,由“美國在臺協(xié)會”得標,全案總金額約2.9億元新臺幣,履約地點為嘉義與花蓮,正是臺空軍F-16戰(zhàn)機的駐地,采購案未詳列涉及導(dǎo)彈種類。
而對于美國對臺軍售,中國外交部發(fā)言人曾多次指出,美方向臺灣地區(qū)出售武器裝備嚴重違反一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報規(guī)定,嚴重損害中方主權(quán)和安全利益。中方對此強烈反對、予以強烈譴責。中方敦促美方恪守一個中國原則的承諾和中美三個聯(lián)合公報的規(guī)定,停止售臺武器和美臺任何軍事聯(lián)系。我們將繼續(xù)采取必要措施捍衛(wèi)國家主權(quán)和安全利益。
國臺辦發(fā)言人馬曉光此前也表示,無論是外部勢力“以臺制華”,還是“臺獨”勢力“以武謀獨”,在14億中國人民遏制“臺獨”、捍衛(wèi)國家主權(quán)與領(lǐng)土完整的堅強決心與強大能力面前,注定失敗。(海峽新干線公眾號)
來源: 海峽新干線公眾號
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