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臺媒體人黃暐瀚母親遭撞身亡 臺灣治安混亂的“隱形殺手”是誰?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 臺灣 > 熱點(diǎn)人物      2021-05-06 00:00:00

臺灣資深媒體人黃暐瀚。(資料照/張妍溱攝)

    【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報(bào)道】臺灣資深媒體人黃暐瀚母親昨日凌晨被疑似酒駕的方姓美發(fā)師撞倒并拖行,送醫(yī)不治,引發(fā)外界震驚并再次狂批酒駕行為。

    且據(jù)目擊民眾表示,該司機(jī)駕駛闖禍后第一件事情,竟然不是打電話報(bào)警,而是先去超商買酒,疑似想要藉此借口規(guī)避酒測數(shù)據(jù)。但警方到場對方男進(jìn)行酒測,酒測值近0.40mg/l,已超過標(biāo)準(zhǔn),方男則辯稱現(xiàn)場燈光太暗,所以沒看到有人。而肇事原因尚待事故分析鑒定。

網(wǎng)友討論。(翻攝自PTT)

    警方證實(shí)遭撞死婦女為黃暐瀚母親后,眾多網(wǎng)友涌入黃暐瀚臉書哀悼,在PTT也有文章進(jìn)行討論,網(wǎng)友直呼“R.I.P”、“酒駕真的該死”、“知道事后去買酒喝,是不是蓄意殺人?”“酒駕真應(yīng)該升級成殺人罪,根本預(yù)備殺人”、“真的不能原諒酒駕,太可惡”、“對酒駕至少也引進(jìn)新加坡鞭刑”、“肇事立刻買酒喝想規(guī)避酒駕,根本想騙”。

    據(jù)了解,臺灣立法機(jī)構(gòu)2019年3月通過修“法”,加重汽機(jī)車酒駕刑責(zé),然而比較2019年及2020年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),雖然取締酒駕件數(shù)從9萬1620件降低至8萬2626件,但死亡人數(shù)卻從149人增加至151人,不降反升,顯然還有其他防治酒駕的措施值得討論。而據(jù)臺灣內(nèi)政部門公開數(shù)據(jù)平臺“歷年酒駕肇事交通事故統(tǒng)計(jì)”數(shù)據(jù)顯示,酒駕致死人數(shù)從2010年至2019年之間,除2017年外,每年都造成百人以上死亡。

    蘇貞昌臺灣治安混亂的“隱形殺手”

    對此,國民黨臺南市議員謝龍介上臺灣政論節(jié)目《正常發(fā)揮》時(shí)表示,酒駕2019年修“法”后,犯法人數(shù)雖然下降,死亡人數(shù)卻不降反升,“但臺當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌、內(nèi)政部門主管徐國勇卻都沒開治安會(huì)報(bào)檢討,警界最近又斗爭頻傳,令人相當(dāng)遺憾”。

    謝龍介提到,5日過去馬英九任內(nèi)就已修過酒駕相關(guān)罰則,但酒駕還是層出不窮。2019年再修“法”后,照道理講死于酒駕的人數(shù)應(yīng)該下降,但現(xiàn)在蘇貞昌治安會(huì)報(bào)都不開,徐國勇也不開,警界最近又斗爭頻傳,滿面豆花,是要怎么去管酒駕?

    謝龍介說,酒駕修“法”加重刑罰后,犯案件數(shù)少了9000件是有效的,但是死亡人數(shù)卻不降反升,這是要開會(huì)檢討的,現(xiàn)在相關(guān)部會(huì)沒開會(huì),代表沒辦法對癥下藥,這是很可惜的事。

    趙少康呼吁臺灣應(yīng)實(shí)行連坐受罰

趙少康臉書發(fā)文。(摘自趙少康臉書)

    “每一起酒駕肇事的發(fā)生,都是至少兩個(gè)家庭的悲劇。”臺灣中廣董事長趙少康發(fā)文致哀,呼吁臺灣應(yīng)比照日本,不僅酒駕同乘者、車輛提供者要連坐受罰,應(yīng)連提供酒品的商家也要連坐。

    趙少康認(rèn)為,增加刑罰仍無法遏止酒駕的主因是“僥幸心態(tài)”及“飲酒者無法確實(shí)自律”,因此旁人的強(qiáng)力介入及完善社會(huì)安全網(wǎng)至關(guān)重要,應(yīng)從源頭強(qiáng)制有酒癮者接受戒治、避免一犯再犯。

    趙少康也主張,目前臺灣僅針對酒駕同車者采取連坐法,未來應(yīng)該比照日本作法,包括同乘者、車輛提供者都要連坐受處罰,甚至提供酒品的商家也要連坐,讓店家為了不要惹禍上身,強(qiáng)制為客人聯(lián)絡(luò)代駕,甚至連在超市試酒都必須承諾試喝后不會(huì)開車。相關(guān)作法讓日本的酒駕致死數(shù)量,從平成11年的1257件大幅降低到平成28年致死的213件,效果相當(dāng)顯著。

    臺灣社會(huì)缺乏反省意識

方姓美發(fā)師駕駛奔馳車撞死名嘴黃暐瀚的7旬母親。(數(shù)據(jù)照片/陳淑芬臺中傳真)

    島內(nèi)資深媒體人蔡詩萍也在臉書PO文坦言心情沉重且生氣,酒駕之可惡,在于不僅僅關(guān)乎一個(gè)駕駛者的人格質(zhì)量,更關(guān)乎這個(gè)社會(huì)整體環(huán)節(jié)對酒駕行為的管控,“到底要說多久?要喊破喉嚨多久?要再犧牲多少條寶貴人命?臺灣社會(huì)才會(huì)對酒駕,有著最沉痛的反省與作為呢”。

    不僅如此,蔡詩萍痛心的說,酒駕之可怕,在于它必然會(huì)毀掉一個(gè)受害者的生命與幸福,酒駕之可惡,在于,它不僅僅關(guān)乎一個(gè)駕駛者的人格質(zhì)量,更關(guān)乎這個(gè)社會(huì)整體環(huán)節(jié)對酒駕行為的管控,酒駕不只是個(gè)人問題,更是一個(gè)社會(huì)的集體質(zhì)量問題,但身為一個(gè)資深媒體人,一個(gè)關(guān)切公共議題的評論人,我們內(nèi)心一定更為悲憤的是,到底要說多久?要喊破喉嚨多久?要再犧牲多少條寶貴人命?要再破壞多少遍幸福家庭的美夢?臺灣社會(huì)才會(huì)對酒駕,有著最沉痛的反省與作為呢!


責(zé)任編輯:邱夢穎
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