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蕭承訓(xùn):臺(tái)鐵局長(zhǎng)杜微的“真心話大冒險(xiǎn)”

準(zhǔn)臺(tái)鐵局局長(zhǎng)杜微(圖片來(lái)源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》)

    準(zhǔn)臺(tái)鐵局長(zhǎng)杜微還沒(méi)上任,昨到臺(tái)立法機(jī)構(gòu)備詢就一鳴驚人,他被問(wèn)到認(rèn)不認(rèn)為臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故是“臺(tái)當(dāng)局官員殺人”?竟然點(diǎn)頭表示認(rèn)同,盡管事后改口,但不管杜微是口誤還是說(shuō)出真心話,從臺(tái)鐵事故后企圖亡羊補(bǔ)牢,就可看出杜微所言不假。

    首先,臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》日前時(shí)評(píng)以《今天公祭明天忘記》為題,引用花蓮地檢署檢察官俞秀端語(yǔ)重心長(zhǎng)說(shuō)出現(xiàn)行過(guò)失致死罪刑過(guò)低,法律太輕的問(wèn)題,點(diǎn)出臺(tái)灣法務(wù)部門(mén)之前在修正“過(guò)失致死”罪時(shí),把“立委”提議及法官在在八仙塵爆案中也曾建議修“法”之事當(dāng)成馬耳東風(fēng)。如今在社會(huì)輿情沸騰之下,竟能立刻提出修“法”建議,還一口氣把刑度加倍到最重10年,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)更將迅速在今日拍板,只不過(guò),法不溯及既往,這起奪走49條人命事故的禍?zhǔn)钻惲x祥并不適用。這難道不正是行政怠惰,臺(tái)當(dāng)局殺人嗎?

    再者,太魯閣號(hào)事故后,大家才發(fā)現(xiàn)臺(tái)鐵局長(zhǎng)空缺3個(gè)月,是由臺(tái)交通部門(mén)政務(wù)次長(zhǎng)暫代,下臺(tái)負(fù)責(zé)的林佳龍說(shuō)有呈臺(tái)行政機(jī)構(gòu)人選,但臺(tái)行政機(jī)構(gòu)說(shuō)有多種考慮,對(duì)臺(tái)鐵局長(zhǎng)人選紛爭(zhēng)含糊帶過(guò),林佳龍既然已下臺(tái)就沒(méi)什么好苛責(zé),但新任主管王國(guó)材一上任,不到1天,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)就核定臺(tái)鐵副局長(zhǎng)杜微升任,顯然臺(tái)行政機(jī)構(gòu)口袋名單竟是“夢(mèng)里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處”,事故前臺(tái)鐵少了局長(zhǎng)監(jiān)督,導(dǎo)致臺(tái)鐵委外工程意外釀禍,豈不是臺(tái)當(dāng)局殺人。

    最后,臺(tái)勞動(dòng)部門(mén)在事故后全面清查臺(tái)鐵鐵路行車(chē)安全改善6年計(jì)劃中的223個(gè)標(biāo)案,截至19日,查了6成4,計(jì)有52廠次違規(guī),10工地停工,初步裁罰金額高達(dá)107萬(wàn)(新臺(tái)幣),顯然之前勞動(dòng)安全檢查徒具形式,導(dǎo)致李義祥等包商施工毫無(wú)警覺(jué),這不又是臺(tái)當(dāng)局在殺人?

    杜微是臺(tái)鐵技術(shù)官僚出身,要說(shuō)不懂政治,還能夠當(dāng)?shù)礁本珠L(zhǎng),恐怕沒(méi)人會(huì)相信,以昨天他在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)的處女秀來(lái)看,這回要扮演臺(tái)鐵救火隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),可真是“真心話大冒險(xiǎn)”!

 

來(lái)源:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》



責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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