林佳龍、蘇貞昌都穩(wěn)了？ 鄭麗文怒掀民進(jìn)黨黑幕

國民黨“立委”鄭麗文。（圖／翻攝自《中視》）

    臺鐵太魯閣號408車次，2日發(fā)生撞擊包商工程車出軌意外，造成50人罹難、200多人受傷；臺交通部門主管林佳龍雖提出辭呈卻未立即下臺，引起外界撻伐。國民黨“立委”鄭麗文表示，林佳龍與臺行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌兩人的官位在8月前都將穩(wěn)如泰山，因為蘇會在“公投”大輸后下臺為綠營擋風(fēng)暴，而林則是臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文拿來制衡蘇的工具，民進(jìn)黨處處政治算計可謂泯滅人性。

    鄭麗文昨日（7）在《中視》政論節(jié)目《庶民大頭家》表示，林佳龍自稱在事故發(fā)生后即請辭，但究竟先跟蔡英文還是先跟蘇貞昌辭？關(guān)系重大，因為外界都知道林佳龍跟蘇貞昌長期不合，林這次“跳過蘇貞昌”的行為更坐實了這個傳言。

    鄭麗文指出，值得注意的是，林佳龍、蘇貞昌兩人此時同樣面臨下臺聲浪，但兩人都不會下臺，因為蔡當(dāng)局至今仍在政治算計。臺鐵改革的問題蘇必須付最大責(zé)任，理論上也該下臺，但蔡當(dāng)局勢必會把蘇留到8月再下臺，原因是民進(jìn)黨也知道他們8月“公投”穩(wěn)輸，屆時就能拿蘇來擋“公投”風(fēng)暴，如此蘇不僅下臺的身影合情合理，還能為民進(jìn)黨擔(dān)下責(zé)任，鄭諷刺：“不然現(xiàn)在就換了，到時候新任的院長難道還要再下臺一次嗎？”

    至于不準(zhǔn)辭林佳龍的原因，鄭麗文分析，林與游錫堃同屬“正國會”派系，蔡英文的目的就是用林來制衡蘇貞昌的“新蘇系”，可見民進(jìn)黨內(nèi)部已在為2022年地方選舉做派系布局。鄭強(qiáng)調(diào)，畢竟林是正國會的“大阿哥”，若這位大阿哥折損了“還得了？”所以現(xiàn)在民進(jìn)黨就在上演“保護(hù)林佳龍”的戲碼，留他一個命殘喘到8月份，反正等到8月“公投”輸了，再來推林、蘇兩人出來“祭旗”。

    對此，鄭麗文痛批：“那這50條人命誰來負(fù)責(zé)？”鄭更引述民進(jìn)黨大佬林濁水的話，抨擊蔡英文過去擔(dān)任陸委會主委時開創(chuàng)“越級辭職”先河，可見民進(jìn)黨處處都是派系斗爭，“民進(jìn)黨還有人性嗎？蔡英文，你還不出來負(fù)責(zé)嗎？”

來源：臺灣《中時電子報》