太魯閣號(hào)事故后看到蔡英文領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 游盈隆預(yù)言民調(diào)

    臺(tái)鐵408次太魯閣號(hào)2日發(fā)生出軌事故，造成50人死亡，臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文7日在民進(jìn)黨中常會(huì)前發(fā)表談話，強(qiáng)調(diào)臺(tái)鐵的改革勢(shì)在必行、臺(tái)當(dāng)局責(zé)無(wú)旁貸，并提出“徹底解決臺(tái)鐵組織文化”、“努力解決臺(tái)鐵長(zhǎng)期虧損”、“臺(tái)鐵經(jīng)營(yíng)模式”3大改革方向。臺(tái)灣民意基金會(huì)董事長(zhǎng)游盈隆指出，這就是傳說(shuō)中的“小英領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格”嗎？既沒(méi)任何具體改革行動(dòng)，也沒(méi)任何感動(dòng)人心的言語(yǔ)，還悍然要大家不必懷疑臺(tái)當(dāng)局改革的決心；他預(yù)言，太魯閣號(hào)事故后，蔡當(dāng)局的民調(diào)，會(huì)比他想象的差很多。

    蔡英文指出，目前最首要的工作就是，徹底解決臺(tái)鐵的組織文化的問(wèn)題，必須強(qiáng)化臺(tái)鐵內(nèi)部組織功能的調(diào)整，例如加強(qiáng)臺(tái)鐵運(yùn)工機(jī)電4大系統(tǒng)的橫向整合功能、改變層層上報(bào)，再層層下達(dá)的處理模式，讓區(qū)域內(nèi)的問(wèn)題可以在區(qū)域內(nèi)解決，提升臺(tái)鐵管理的效率和安全性。蔡英文表示，一定要全面檢討，革新臺(tái)鐵的組織文化、管理和安全組織問(wèn)題不解決，營(yíng)運(yùn)模式再怎么調(diào)整都無(wú)法滿足社會(huì)期待。

    游盈隆指出，身兼黨主席的臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文今天在民進(jìn)黨中常會(huì)，針對(duì)臺(tái)鐵太魯閣號(hào)重大交通事故發(fā)表談話。他有3個(gè)立即的感覺(jué)：

    第一，對(duì)一般人而言，這是一篇很抽象的、冰冷的、象牙塔式的臺(tái)鐵改革宣言，比如所謂“徹底解決臺(tái)鐵組織文化問(wèn)題”，到底是指什么？誰(shuí)來(lái)解決？如何解決？何時(shí)可以徹底解決？通通都沒(méi)答案。

    第二、蔡英文這篇宣言在任何時(shí)間點(diǎn)發(fā)表都可以，不論是2018普悠瑪事件、2021太魯閣號(hào)事件或未來(lái)任何事故發(fā)生時(shí)。也就是說(shuō)，這篇宣言缺乏時(shí)間脈絡(luò)或“去脈絡(luò)化”，和太魯閣號(hào)重大傷亡事故不必然扯得上關(guān)系。

    第三、稱臺(tái)鐵造成這個(gè)慘劇的唯一原因，這樣公平嗎？將復(fù)雜問(wèn)題過(guò)度簡(jiǎn)單化，指所有問(wèn)題都是臺(tái)鐵的問(wèn)題，臺(tái)當(dāng)局沒(méi)問(wèn)題、蔡辦沒(méi)問(wèn)題、臺(tái)行政機(jī)構(gòu)沒(méi)問(wèn)題、臺(tái)交通部門沒(méi)問(wèn)題，大家都沒(méi)問(wèn)題，只有臺(tái)鐵有問(wèn)題。臺(tái)鐵當(dāng)然有該檢討的地方，但完全抹煞臺(tái)鐵數(shù)十年來(lái)的貢獻(xiàn)，臺(tái)鐵員工情何以堪？

    游盈隆點(diǎn)出，蔡英文身兼黨主席，在發(fā)生這么重大傷亡的時(shí)刻，既沒(méi)拿出任何具體改革行動(dòng)，也沒(méi)任何感動(dòng)人心的言語(yǔ)，還悍然要大家不必懷疑臺(tái)當(dāng)局改革的決心，不是強(qiáng)勢(shì)過(guò)頭了嗎？不是緣木求魚(yú)嗎？游盈隆透露，3天前有一個(gè)優(yōu)秀的年輕學(xué)者問(wèn)他：“這次重大事故會(huì)對(duì)蔡當(dāng)局民意支持度有大影響嗎？”他回說(shuō)：“需看后續(xù)發(fā)展”。他所說(shuō)的“后續(xù)發(fā)展”，就是蔡當(dāng)局處理這件事的態(tài)度和表現(xiàn)；如今看來(lái)，比他想象的差很多。

來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》