香港特區(qū)立法會(huì)通過(guò)皇崗口岸“一地兩檢”后續(xù)工作議案

　　中新社香港3月24日電 香港特區(qū)立法會(huì)24日會(huì)議通過(guò)有關(guān)推展皇崗口岸“一地兩檢”安排的后續(xù)工作議案，支持特區(qū)政府與深圳市政府全力推動(dòng)皇崗重建計(jì)劃，并實(shí)施“一地兩檢”。

　　香港特區(qū)政府保安局局長(zhǎng)李家超當(dāng)日在立法會(huì)會(huì)議上發(fā)言時(shí)表示，議案整體反映了立法會(huì)認(rèn)同皇崗重建計(jì)劃對(duì)于提升香港與深圳之間陸路口岸的通關(guān)能力和便利，以至加強(qiáng)香港與其他粵港澳大灣區(qū)城市聯(lián)系的重要性，如果兩地討論順利，目標(biāo)在2023年底完成新皇崗口岸的主體工程，再由深、港政府在各自口岸區(qū)進(jìn)行內(nèi)部裝修以及安裝相關(guān)設(shè)備等。

　　在“一地兩檢”安排下，旅客可以在同一地點(diǎn)，同一座大樓辦理兩地的出入境手續(xù)，免去攜同行李重復(fù)上下車的需要，令整個(gè)通關(guān)體驗(yàn)和效率大大提升。李家超指，在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展藍(lán)圖下，來(lái)往深港之間的人流預(yù)計(jì)會(huì)有顯著增長(zhǎng)。借著重建計(jì)劃，兩地政府將會(huì)提升及增加通關(guān)設(shè)施，從而加強(qiáng)口岸的處理能力。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆指出，新皇崗口岸將會(huì)成為大灣區(qū)內(nèi)交通樞紐綜合體，方便旅客更便利地往來(lái)大灣區(qū)內(nèi)不同地方，預(yù)計(jì)皇崗口岸的優(yōu)化可帶動(dòng)跨境運(yùn)輸需求，為香港市民和跨境旅客提供更多出行選擇。

　　陳帆指出，在“東進(jìn)東出，西進(jìn)西出”的策略方針下，新皇崗口岸將取消貨運(yùn)功能。今后會(huì)就深圳灣口岸和蓮塘/香園圍口岸的24小時(shí)通關(guān)運(yùn)作等配套安排與深圳保持溝通。雙方將務(wù)求皇崗口岸在重置和新口岸啟用后，兩地人流、貨流通暢，促進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是旅游、科技、貿(mào)易物流，和大灣區(qū)的整體協(xié)同發(fā)展。

　　特區(qū)政府發(fā)展局局長(zhǎng)黃偉綸在會(huì)上發(fā)言指出，在重建后的皇崗口岸實(shí)施“一地兩檢”，不但能夠便利通關(guān)，更可釋放在邊境地區(qū)超過(guò)20公頃的土地，比如整體考慮規(guī)劃新田/落馬洲邊境管制用地，以達(dá)致協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，是一個(gè)多贏的措施。(完)