從岡比亞與大陸復(fù)交預(yù)警“烽火外交”蠢蠢欲燃，到肯尼亞事件，再到攸關(guān)臺灣經(jīng)濟(jì)命脈的國際經(jīng)貿(mào)空間，邊緣化噩夢正在啟動，能不能扭轉(zhuǎn)
比利時政府和經(jīng)合組織鋼鐵委員會舉行的鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級別研討會今天在布魯塞爾舉行。圖片來源:中國日報網(wǎng)
比利時國際鋼鐵會議:大陸代表團(tuán)要臺灣團(tuán)離場
來自30多個國家和地區(qū)的部長及貿(mào)易官員18日開始齊聚比利時首都布魯塞爾，召開為期4天的鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級別研討會，中國成為關(guān)注焦點。18日午飯時間，比利時副首相彼特斯對臺灣代表團(tuán)長說，大陸代表團(tuán)向會議主辦方表示，下午的會議是各國政府高級別官員會談，臺方團(tuán)長不夠級別，不適合參會，因此主辦方?jīng)Q定不讓臺灣方面參與。臺灣代表團(tuán)長當(dāng)場抗議無果，最終離開會場，這成為臺灣媒體的議論話題。【閱讀】
臺灣團(tuán)離開無可非議
比利時副首相彼德斯（資料圖）隨后要求臺灣代表團(tuán)離場
政府級別會議 臺灣參與身份不符
此次國際研討會由比利時政府和經(jīng)合組織共同主辦，來自中國、美國、印度、英國等世界主要鋼鐵大國的政府代表、企業(yè)代表以及世界貿(mào)易組織、世界鋼鐵協(xié)會和部分非政府組織的代表參會。18日下午的會議，僅限各國政府代表參加。一個要求只有主權(quán)國家才有資格參加的國際會議，拒絕臺灣出席本就合情合理。
臺灣并非經(jīng)合組織成員
現(xiàn)經(jīng)合組織共有34個成員國，包括澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、智利、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、以色列、意大利、日本、韓國、盧森堡、墨西哥、荷蘭、新西蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、英國、美國。這其中并沒有臺灣，臺當(dāng)局必須面對它是一個“地區(qū)經(jīng)濟(jì)體”的現(xiàn)實。
請勿拿“國際空間”挑撥兩岸關(guān)系
圍繞比利時國際鋼鐵會議事件，民進(jìn)黨發(fā)言人楊家俍稱，民進(jìn)黨呼吁對岸，不要再有打壓臺灣“國際空間”的做法，“這不僅傷害兩岸人民情感，也無益兩岸的互動”。一些綠營政客還借此指責(zé)國民黨，并挑撥兩岸關(guān)系。臺灣《聯(lián)合晚報》稱，民進(jìn)黨“立委”同聲批評馬英九。民進(jìn)黨團(tuán)書記長陳亭妃稱，馬英九一直強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在是60年來兩岸關(guān)系最好的時代，“這根本不存在，過去大家根本就是在催眠自己”。“時代力量”的黃國昌稱，大陸的片面行動，只印證了一件事，就是“建筑在一中原則上的和諧表象，是多么脆弱”。
在李登輝、陳水扁時代，臺灣追求所謂“國際空間”的活動明顯加強(qiáng)，而且其醉翁之意不在酒，參與國際組織問題被拿來作為制造“兩個中國”或“一中一臺”的工具，他們借“國際空間”問題大打悲情牌，大肆推動“臺獨”，造成兩岸關(guān)系的嚴(yán)重對抗。對于臺灣方面企圖借參與國際組織制造“兩個中國”或“一中一臺”的分裂行徑，大陸方面在國際舞臺上與之展開了針鋒相對的激烈斗爭，并成功地?fù)敉肆怂麄冊趪H舞臺上的“臺獨”分裂行動。
“一個中國”原則不容侵犯 “九二共識”更不可動搖
蔡英文當(dāng)選后，一直不談兩岸政策，就拿“維持現(xiàn)狀、不挑釁”這幾個簡單的字句來應(yīng)付，或推說在520 演說中，民進(jìn)黨政權(quán)的兩岸政策會明朗化，姑且拭目以待。但是民進(jìn)黨始終在有意的逃避兩岸問題。在比利時召開的國際鋼鐵會議，有一場僅限政府官員入場的政府間論壇，臺灣的出席被要求離席。于是臺灣媒體以大篇幅報導(dǎo)，是大陸代表施壓力，主辦單位才這么做的，今后陸方對臺灣的打壓，將鋪天蓋地而來。但次日臺灣代表團(tuán)參加了后續(xù)的鋼鐵會議。主辦單位說，前一天那場是“政府間圓桌會議”議程，臺灣代表本不是以政府代表的身分與會，第二天開委員會，臺灣代表順利出席。>>>詳細(xì)
“一個中國”原則 是大陸方面在臺灣參與國際組織問題上的最高原則和底線。是兩岸在包括臺灣參與國際組織問題在內(nèi)的一切和平合作的政治前提。離開這一原則和底線，一切所謂善意和靈活性都失去意義。大陸方面一貫主張，只要承認(rèn)“九二共識”，在一個中國的前提下什么問題都可以談，其中當(dāng)然也包括臺灣方面所關(guān)心的“國際空間”問題。因此，大陸方面在處理臺灣參與國際組織問題上最大的挑戰(zhàn)在于既要展現(xiàn)大陸的善意和靈活性，又要確保“一個中國”的原則不致受到傷害。
“九二共識” 舉凡國際組織的章規(guī)都很清楚，無一例外的就是一個中國原則，臺灣承認(rèn)九二共識，就可用“中華臺北”作彈性處理，沒有九二共識，自然沒有模糊彈性的空間。若蔡英文不就“九二共識”或“兩岸同屬一個中國”的核心意涵作明確表態(tài)，模糊或繞圈子的兩岸論述，都不會被大陸所接受。
國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室在之前的例行新聞發(fā)布會。發(fā)言人安峰山曾表示，“九二共識”的核心意涵是大陸和臺灣同屬一個中國，兩岸不是“國與國的關(guān)系”，從而明確界定了兩岸關(guān)系的性質(zhì)。只要承認(rèn)“九二共識”的歷史事實，認(rèn)同兩岸同屬一中的核心意涵，兩岸雙方就有了共同的政治基礎(chǔ)，就可以保持良性的互動。
如今距5·20僅一個月時間，馬英九執(zhí)政8年，兩岸關(guān)系可說是近60年來最好時候，但在兩岸特殊關(guān)系下，臺灣的國際空間仍受一定限制，倘若兩岸關(guān)系走向惡化，臺灣將失去更多國際上話語權(quán)。從岡比亞與大陸復(fù)交預(yù)警“烽火外交”蠢蠢欲燃，到肯尼亞事件，再到攸關(guān)臺灣經(jīng)濟(jì)命脈的國際經(jīng)貿(mào)空間，邊緣化噩夢正在啟動，能不能扭轉(zhuǎn)，就看新當(dāng)局如何化解危機(jī)。
世界鋼鐵大會背景資料
世界鋼鐵大會是由英國CRU國際集團(tuán)每年舉辦一次的關(guān)于鋼鐵行業(yè)的大型國際交流會。平均每年有200多人參加，參與的人包括演講嘉賓和受眾都是來自世界各地的貿(mào)易投資公司、期貨交易所、鋼鐵企業(yè)、研究分析公司等的專家，而且大多參與人員是高級決策人員。會議主題圍繞鋼鐵行業(yè)的發(fā)展形式開展，包括歐洲、北美南美、亞洲、東南亞的鋼鐵貿(mào)易、市場供需、市場預(yù)測、鋼鐵生產(chǎn)原料、新興技術(shù)發(fā)展等。
世界鋼鐵大會的舉辦時間是每年的三月份，每次時長2-3天。舉辦的形式除了專題討論小組，還有交流的酒會，有時還有拜訪當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)或鋼鐵廠家的機(jī)會。
往屆回顧：
2006 第十二屆世界鋼鐵大會。西班牙 Barcelona, Spain 2006年3月6日-7日
2007 第十三屆世界鋼鐵大會。德國 Germany 2007年3月4日-6日
2008 第十四屆世界鋼鐵大會。巴西 Brazil 2008年3月12日-14日
2009 第十五屆世界鋼鐵大會。澳大利亞 Austila 2009年4月19日-21日
2010 第十六屆世界鋼鐵大會埃及沙伊赫 Egypt 2010年3月23日-25日
2011 第十七屆世界鋼鐵大會 .意大利 Italy 2011年3月5日-7日
2012 第十八屆世界鋼鐵大會 . 英國倫敦 London UK 2012年3月22日-24日
2013 第十九屆世界鋼鐵大會 . 中國香港 Hong Kong 2013年3月5日-6日
